Tager afsted
Denne uges #FlashbackFriday kommer fra de vidunderlige arkiver AirwaysNews.com, der blev grundlagt af Chris Sloan, redaktørchef, der har været flyselskabsinteressant siden han var fem år gammel. Gennem årene har han samlet en omfattende samling af luftfartsmemorabilia og billeder og besluttet at dele den med verden i februar 2003 via Airchive hjemmeside. Nedenfor er otte gode amerikanske flyselskabers rutekort, fra 1939 til 1979, fra AirwaysNews.com fotogalleri.
01 af 08
Continental Airlines
Foto med tilladelse fra AirwaysNews.com Continental blev grundlagt i 1934 som El Paso-baserede Varney Speedlines, der blev Denver-baserede Continental i 1937. Det flyttede til sidst sit nav og hovedkvarter til Los Angeles i Continental på 1950'erne, og derefter fulgte Houston i 1980'erne fusionen med Texas International. Continental introducerede fire Boeing 707-100s til Los Angeles, Denver, Kansas City og Chicago i 1959. Transportørens Golden Jets havde det mest luksuriøse interiør på himlen. Dette rutekort er fra 26. april 1959.
02 af 08
Mohawk Airlines
Foto med tilladelse fra AirwaysNews.com I 1969 var alle stempelmotorer flyet fra sin flåde, og Mohawk fløj hovedsageligt BAC 1-11 og Fairchild Hiller FH-227-fly. I 1971 førte arbejdsproblemer og flere strejker Mohawk til at indgå fusionsdiskussioner med Allegheny Airlines og fusion blev afsluttet i 1972. Dette er et rutekort fra 1. februar 1970.
03 af 08
Braniff
Foto med tilladelse fra AirwaysNews.com Braniff morphed fra en lavprofileret amerikansk indenlandsk luftfartsselskab med en stærk latinamerikansk rutestruktur til en højt profileret innovativ operatør, da den introducerede sin "Flying Colors" branding i 1965. Under administrerende direktør Harding Lawrence voksede Braniff hurtigt under deregulering, endda flyve til Europa og Asien, og hundredvis af nye amerikanske markedsruter. Dette er en Braniff tidsplan fra 4 januar 1960.
04 af 08
Pan Am
Foto med tilladelse fra AirwaysNews.com Pan Am flyver højt, da den lancerede Boeing 707 jet service den 26. oktober 1958, med en flyvning fra New York til Paris. Dette var luftfartsselskabets rutekort pr. 1. marts 1959. I januar 1959 fløj Pan Am 65 flyvninger om ugen øst fra New Yorks Idlewild lufthavn til Europa, Afrika, Mellemøsten og videre.
05 af 08
Eastern Airlines
Foto med tilladelse fra AirwaysNews.com Eastern Airlines, der blev grundlagt i 1926, var på et tidspunkt den største luftfartsselskab i den frie verden med hensyn til passagerantal. Med tjenester koncentreret langs den amerikanske østkyst og til sidst at tilføje service til London og Latinamerika. Dette er et rutekort fra 1. januar 1948.
06 af 08
Air Cal
Foto med tilladelse fra AirwaysNews.com Før den amerikanske luftfartsindustri blev afreguleret i 1978, kunne luftfartsselskaber, der ønskede at undgå statsovervågning fra Civil Aviation Board, flyve intrastat, og Air Cal, der var baseret på John Wayne Airport og grundlagt i 1967, gjorde netop det. Det begyndte at flyve Lockheed L-188 Electra s fra John Wayne til San Francisco. Dette er et rutekort fra marts 1979.
07 af 08
National Airlines
Foto med tilladelse fra AirwaysNews.com I 1968 introducerede National sin Sun King-logo og Instant Florida-kampagne. Den Instant Florida kampagne introducerede nye uniformer og Florida-tema catering sammen med lyse nye interiører. Også i 1968 tilbagelagt National den sidste af sine Electras bliver landets første all-jet flyselskab. Dette er et rutekort fra 3. januar 1968.
08 af 08
Northwest Airlines
Foto med tilladelse fra AirwaysNews.com Northwest Airlines blev grundlagt den 1. september 1926 og fløj post til det amerikanske postvæsen. Transportøren satte sin første Douglas DC-3 i brug i 1939 og hyrede sin første stewardesse til at arbejde på den. Det opererede fem daglige flyvninger fra Chicago til Minneapolis, med tre fortsatte vest til Seattle gennem North Dakota og Montana. Dette er et rutekort fra 1. august 1939.