Din guide til Berlins Kreuzberg-Friedrichshain Neighborhood

Som så mange af Berlins smukkeste kvarterer har Kreuzberg-Friedrichshain gennemgået store ændringer og renoveringer fra sine bygninger til dets folk. Når det er hjemsted for indvandrere, er det blevet overtaget af pladdere, derefter kunstnere og studerende, og er nu overskredet af en meget forskellig international publikum.

Når der er adskilt kvarterer, er Friedrichshain og Kreuzberg siden 2001 officielt blevet tilsluttet.

De er delt af floden Spree og forbundet med den ikoniske Oberbaumbrücke . Mens de begge er kendt for deres uendelige natteliv , kunstscener og alternativ atmosfære, er de forskellige kvarterer med deres egne attraktioner og personligheder. Her er vejledningen til Berlins Kreuzberg-Friedrichshain kvarter.

Historien om Berlins Kreuzberg-Friedrichshain Neighborhood

Kreuzberg: Indtil 1800-tallet var dette område ret landligt. Men som regionen industrialiserede, de landsbyer, der blev kendt som Berlin spredt og udvidet, tilføjer boliger. Mange af Kreuzbergs udsmykkede bygninger dateres fra den tid omkring 1860. Folk fortsatte med at bevæge sig til området, hvilket i sidste ende gør det til det mest folkerige distrikt, selv om det er den mindste geografisk.

Kreuzberg er også et af de nyere kvarterer i Berlin. Groß-Berlin-Gesetz (Greater Berlin Act) redracerede byen i oktober 1920 og organiserede den i tyve distrikter.

Klassificeret som det fjerde by, blev det først ved navn Hallesches Tor, indtil de ændrede navnet et år senere efter den nærliggende bakke Kreuzberg. Dette er den højeste højde i området på 66 m over havets overflade (ja, byen er den flade).

Omdøbt Horst-Wessel-Stadt af nazisterne i 1933, luftflyvninger under anden verdenskrig pummeled byen.

Mange af dens smukkeste bygninger var tabt, og befolkningen blev decimeret. Genopbygning var smerteligt langsom, og meget af det nye boliger var billigt og mindre end malerisk. Kun de fattigste segmenter af befolkningen flyttede tilbage til Kreuzberg, for det meste udenlandske gæstearbejdere fra Tyrkiet. Selvom på vestsiden af Berlinmuren var dette område utænkeligt fattigt.

Lavt husleje begyndte at tiltrække kunstige unge studerende i slutningen af ​​1960'erne. En venstreorienteret, alternativ befolkning fandt et hjem - nogle gange gratis - da pladdere overtog ubeboede bygninger. Der fortsætter med at være sammenstød mellem udlændinge, der gjorde Kreuzberg deres hjem og naturaliseret som tyskere, og nyere vestlige indvandrere som gentrifikation ændrer stort set kigets udseende og atmosfære. Protest er almindelig med Labor Day ( Erster Mai ) årsagen til årlige fejringer, der ofte afvikles i opløser efter mørke.

I den anden ende er Kreuzberg hjemsted for den rummelige Karneval der Kulturen (Carnival of Cultures). Et af årets bedste festivaler , det fejrer de mange forskellige kulturer, der udgør Berlin med en flamboyant street parade plus mange live forestillinger, etnisk mad og udstillinger.

Kreuzberg er yderligere opdelt i underopdelinger af vest (Kreuzberg 61) og øst (SO36):

Kreuzberg 61 - Området omkring Bergmannkiez er borgerligt og undtagelsesvis ønskeligt med grønne træer omgivet af smukke Altbaus (gamle bygninger). Graefekiez er ligeledes dejlig og ligger ved siden af ​​kanalen.

SO36 - Grittier end den vestlige side og udstråler fra Kotti (Kottbusser Tor), dette er det ægte hjerte i Kreuzberg. Eisenbahnkiez er den "bedste" nærmeste kvarter.

Friedrichshain: Dette førkrigsindustrielle kraftværk blev stærkt beskadiget under anden verdenskrig. Mens mange bygninger blev fuldstændigt nedrevet, kan kuglehuller stadig ses på nogle strukturer i dag.

Da Berlin blev delt i 1961, kørte grænsen mellem de amerikanske og sovjetiske besatte sektorer mellem Friedrichshain og Kreuzberg med floden Spree som skillelinje. Friedrichshain var i øst og Kreuzberg i vest.

En af dens hovedgader har gennemgået flere omdøb fra Große Frankfurter Straße til Stalinallee til dagens Karl-Marx-Allee og Frankfurter Allee. Det er omgivet af imponerende sociale boliger kendt som "arbejders paladser", der blev værdsat for deres moderne bekvemmeligheder som elevatorer og central luft, da de blev bygget i 1940'erne og 50'erne. Det er også prikket med kulturelle monumenter som Kino International og Cafe Moskau.

Kunstnere og deres gallerier har længe fundet et hjem her med uformel gadekunst mærkning af hver ydre overflade. Squatters besatte engang mange af de forladte bygninger omkring Berlin, men der er kun få favner tilbage. Området klamrer stadig til sin grusomme side - på trods af voldsom gentrifikation. Gå her for de umærkede klubber, der lurer under S-Bahn, Wall History, og lækre billige spiser.

Hvad skal man gøre i Berlins Kreuzberg-Friedrichshain Neighborhood

Oberbaumbrücke er den røde murstenbro, der krydser fra Friedrichshain til Kreuzberg, og selv om det nu forener distriktet, var det engang en grænseovergang i delt Berlin. Besøgende kan krydse denne naturskønne bro til fods, cykel, bil eller ved den lyse gule U-Bahn, der kører overhead.

Attraktioner i Kreuzberg

Attraktioner i Friedrichshain

Sådan kommer du til Berlins Kreuzberg-Friedrichshain Neighborhood

Sådan kommer du til Kreuzberg

Mens Berlin har stor offentlig transport har Kruezberg et par ulige forbindelsespunkter, og dets afhængighed af busser mod sporvogne kan gøre gange mindre præcise end andre steder i byen. Når det er sagt, er det nemt at komme til og fra via S-Bahn, U-Bahn eller bus.

Bergmannstraße er let tilgængeligt fra U6 på Mehringdamm. For SO36 er Kottbusser Tor det ideelle springpunkt for Erster Mai eller den bedste tyrkiske mad i byen. For det stadig mere eksklusive Kreuzkölln område, kom fra U8 på Schönleinstraße eller Hermannplatz stationer.

Sådan kommer du til Friedrichshain

Friedrichshain er godt forbundet med den store station i tidligere østberlin, Ostbahnhof, der ligger her. Warschauer Straße er et andet vigtigt forbindelsespunkt her, og det nærmeste stop fra Friedrichshain til Kreuzberg.

I modsætning til Kreuzberg er stop i Friedrichshain en del af det omfattende sporvognnetværk, som er et skridt fra bussen, samt S-Bahn og U-Bahn-systemet.