De latinamerikanske luftfartsselskaber gik ikke så godt som forventet i 2015, som blev ramt af den forøgede økonomiske krise i Brasilien, svage råvarepriser og negative valutaudsving, ifølge International Air Transport Association's (IATA) industriudsigter.
Regionen forventes at afslutte 2015 med et tab på $ 300 millioner, men den gode nyhed er, at det forventes at nå et overskud på 400 millioner dollars i 2016 og tilføjer, at regionen forventes at se en robust kapacitetsvækst på 7,5 procent i 2016 på grundlag af efterspørgsel på forbindelser med Nordamerika.
01 af 10
LATAM
LATAM Airlines Group SA er moderselskab for Santiago, Chile-baserede LAN Airlines og Sao Paulo, Brasilien-baserede TAM, sammen med tilknyttede luftfartsselskaber i Peru, Argentina, Colombia og Ecuador. De kombinerede luftfartsselskaber tjener 140 destinationer i 24 lande og fragtydelser til omkring 144 destinationer i 26 lande, med en flåde på 328 fly og ca. 53.000 medarbejdere.
02 af 10
Gol
Foto høflighed af Gol Denne Sao Paulo, Brasilien-baserede lavprisselskab har været i drift i 14 år. Det tilbyder det, det kalder det mest omfattende og bekvemme rutenetværk i Sydamerika og Caribien, med næsten 900 flyvninger om dagen til 62 destinationer, indenlandske og internationale, i 13 lande.
03 af 10
Avianca
Foto høflighed af Avianca Denne Colombia-baserede luftfartsselskab, der oprindeligt blev grundlagt i 1919, er en del af Avianca Holdings SA. Det tjener mere end 100 destinationer i 27 lande på det amerikanske kontinent og Europa, med nav i Bogota, El Salvador og Lima.
04 af 10
Azul Linhas Aereas
Foto høflighed af Azul Denne Barueri, Brasilien-baserede lavprisselskab blev dannet i maj 2008 af David Neeleman, grundlæggeren af New York-baserede JetBlue Airways. Flyselskabet siger, at det har det største flyselskabsnet i Brasilien med hensyn til byer, der serveres, med service til mere end 100 destinationer. Transportøren begyndte at flyve til USA i 2015.
05 af 10
Aerolineas Argentinas
Foto med tilladelse til Aerolineas Argentinas Formuleret i 1949 er Argentinas flagskibsbruger baseret i Bueno Aires og har været drevet af regeringen siden 2008. Transportøren betjener mere end 30 indenlandske og mere end 20 internationale destinationer i Europa, Amerika og Australasien med en flåde på 54 fly.
06 af 10
Aeromexico
Foto med tilladelse fra Aeromexico Landets flagskib opererer mere end 600 flyvninger om dagen til mere end 80 byer på fire kontinenter - 45 destinationer i Mexico, 16 i USA, 16 i Latinamerika, tre i Europa, tre i Canada og to i Asien. Dens flåde på mere end 120 fly omfatter Boeing 787 Dreamliner, 777 og 737 jetfly, Embraer ERJ-145, E170, E175 og E190s.
07 af 10
TÆMME
Foto courtesy of Sylvain2803 via Wikipedia Flagskibet i Ecuador, der blev grundlagt i 1962, serverer næsten 6.000 passagerer om dagen transporteres på vores fly på indenlandske og internationale ruter med en flåde på 20 fly: 10 Airbuess (A330, A320, A319), fire Embraer E190s, tre ATR 42-500 og tre Kodiaks.
08 af 10
Avianca El Salvador
En TACA Airbus A320 på Los Angeles International Airport. Foto courtesy of Skinnylawyer, via Wikimedia Commons Denne luftfartsselskab, tidligere kendt som TACA Airlines, er et datterselskab af Avianca Holdings SA. Det betjener 50 destinationer rundt om i verden med en flåde på 58 fly.
09 af 10
Copa
En Copa Airlines Boeing 737 på Los Angeles International Airport. Foto af Alan Wilson, via Wikimedia Commons Denne Panama-baserede luftfartsselskab, der blev grundlagt i 1947, opererede 326 daglige flyvninger til 73 destinationer i 31 lande i Nord-, Central- og Sydamerika og Caribien. Det driver en flåde af 103 Boeing og Embraer jetfly.
10 af 10
Viva Colombia
Af Santiago Narayana, via Wikimedia Commons Denne medellinbaserede lavprisselskab, der begyndte at flyve i maj 2012, serverer 15 destinationer i fem lande. Det startede Medellin-Miami service i december 2015. Flyselskabet driver ni Airbus A320'er.