Sikkerhed først
Når som helst rejsende rejser ombord på et større luftfartsselskab i USA, er deres chance for at være i en dødelig ulykke en på syv millioner, ifølge en undersøgelse foretaget af Massachusetts Institute of Technology. Det en rejsende fløj hver dag i deres liv, statistikker finder det ville tage 19.000 år at underkaste sig en dødsulykke.
Hvor sikkert er flyrejser?
På baggrund af den forventede verdensomspændende lufttrafik på 36,8 millioner flyvninger er ulykkesraten en dødsulykke for flypassagerer per 7.360.000 flyvninger i 2017, ifølge Aviation Safety Network (ASN).
I 2017 registrerede ASN i alt 10 dødsulykker med ulykker, hvilket resulterede i 44 dødsulykker og 35 personer på jorden. Dette gør 2017 det sikreste år nogensinde, både ved antallet af dødsulykker såvel som med hensyn til dødsfald. I 2016 registrerede ASN 16 ulykker og 303 tabte liv.
Den 31. december 2017 havde luftfarten en rekordperiode på 398 dage uden luftfartøjsulykker med passagerfly. Den sidste dødsulykke med passagertrafikflyvogn var den 28. november 2016, da en Avro RJ85 styrtede ned i nærheden af Medellin, Colombia. Det har været en rekord 792 dage siden et civilt flyulykke krævede mere end 100 liv, en MetroJet Airbus A321, der styrtede ned i Nordsinai, Egypten.
Statistikker udarbejdet af International Air Transport Association (IATA) viste, at den globale globale ulykkesrate for 2016 (målt i skrogtab pr. En million flyvninger) var 1,61, en forbedring fra 1,79 i 2015.
Det sikreste fly i verden
Der er 10 store kommercielle jetfly, der kan hævde at være verdens sikreste, efter at Boeing aldrig har registreret en passagerfare.
Den årlige Boeing Statistiske Sammenfatning af Kommercielle Jetflyulykker Worldwide Operations 1959 - 2016 lister følgende fly som at have en dødsfrekvens:
- Boeing 717 (tidligere MD95)
- Bombardier CRJ700 / 900/1000 regionale jetfamilie
- Airbus A380
- Boeing 787
- Boeing 747-8
- Airbus A350
- Airbus A340
Bombardiers CSeries, Airbus A320NEO og Boeing 737MAX er først for nylig begyndt at blive leveret, så servicenumre er små. Boeing-rapporten indeholder ikke jetfly bygget i Rusland eller tidligere sovjetiske bloklande eller turboprop- eller stempeldrevne fly. I 2016 bemærkede Boeing, at der var 64,4 millioner flyvetimer og 29 millioner afganger, der blev fløjet af vestliggjorte jetfly.
De sikreste flyselskaber i verden
AirlineRatings.com har udgivet de 20 bedste sikreste flyselskaber i 2018. De er: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways , Cathay Pacific Airways, Emiraterne, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Schweiz, Virgin Atlantic og Virgin Island.
AirlineRatings.com Chef Geoffrey Thomas kaldte top 20 standouts i branchen "i spidsen for sikkerhed, innovation og lancering af nye fly.
"For eksempel er Australiens Qantas blevet anerkendt af British Advertising Standards Association i et test tilfælde som verdens mest erfarne flyselskab. Qantas har været førende flyselskab i stort set alle større operationelle sikkerhedsforbedringer i løbet af de sidste 60 år og har ikke haft en dødsfald i jet-æraen, "siger Thomas.
"Men Qantas er ikke alene. Længe etablerede flyselskaber som Hawaii og Finnair har perfekte optegnelser i jet-æraen. "
AirlineRatings.com redaktører pralede de 10 bedste sikreste lavprisflyselskaber: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling og Westjet. "I modsætning til en række lavprisselskaber har disse flyselskaber alle bestået den strenge International Air Transport Association Operational Safety Audit (IOSA) og har fremragende sikkerhedsregistre", ifølge webstedet. Redaktørerne undersøgte sikkerhedsfaktorer, herunder revisioner fra luftfartens styrende organer og ledelsesforeninger; statslige revisioner flyselskabets nedbrud og alvorlige hændelsesrekord og flåden alder.
Og det annoncerede også sine laveste rangerede (en stjerne) flyselskaber :; Air Koryo, Bluwing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service og Yeti Airlines.
For de store flyselskaber anvender AirlineRatings.com en række faktorer relateret til revisioner fra luftfartens styrende organer og blyforeninger, samt offentlige revisioner og flyselskabets dødsfaldskort. Webstedets redaktionsteam undersøgte også hvert flyselskabs operationelle historie, hændelsesregistre og operationel excellence for at bestemme sin liste. Spurgte spørgsmål omfatter:
- Er flyselskabet IOSA (IATA Operational Safety Audit) certificeret?
- Er flyselskabet på Den Europæiske Unions (EU) Blacklist?
- Har flyselskabet opretholdt en dødsfrit rekord for de sidste 10 år?
- Er flyselskabet FAA (America's Federal Aviation Administration) godkendt?
- Oplever luftlandets oprindelsesland alle 8 ICAO-sikkerhedsparametre?
- Er flyselskabets flåde blevet grundlagt af landets styrende luftfartssikkerhedsmyndighed på grund af sikkerhedshensyn?
- Opererer flyselskabet kun russisk bygget fly?
Webstedet ser kun på alvorlige hændelser ved at træffe sine afgørelser.