Klassisk, elskede ride stadig pakker et slag
En klassisk livs historie (et udtryk, der gælder for meget af Coney Island ), den klassiske Cyclone fremkalder en tidligere æra, men pakker en overraskende kraftig stans - selv i sammenligning med den moderne dagbådsbevægelse . Det er måske den arketypiske rutsjebane og nok verdens mest berømte spændingsautomat. Mens cyklonen kan få mere end en smule ru, elsker coasterfreaks og casual fans alligevel den sentimentale favorit.
Op-front Info
- Spændingsskala (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
Usædvanligt stejl første dråbe, mangler traditionelle coaster bilsæder og sikkerhedsseler (den eneste sikkerhedsbegrænsning er en enkelt-stilling lap bar), masser af lugtid, kan være for grov, traditionel mærkelig træ coaster ride - Coaster type: Træ (selvom strukturen er stål), prototypisk "cyklon" twister layout
- Topfart: 60 mph
- Løftehøjdehøjde: 85 fod
- Ride tid: 1,5 minutter
Sammenlign priser for at TripAdvisor.
Glorious Vintage Ride
Skrigende ind i Coney Island stationen på New York City metroen, kommer landemærket til syne: det hvide gitter, det falmede røde rækværk, "CYCLONE" blokbogstaverne øverst på elevatorens bakke. Generationer af passagerer har kigget gennem togens vinduer og deltaget den gysede fornemmelse af at være ankommet til Coney Island samt forventningen om glæde og frygt for at synet af rutsjebanen fremkalder.
Ryttere rager op langs Surf Avenue under cyklonens strålende vintage neon skilt. Efter at have betalt kasserer i den gamle burboks til en billet, slår passagererne under sporet og gennem strukturen op til lastepladsen. Turen er aldrig blevet opdateret med et computeriseret bremsesystem, og cyklonen er en af de få klassiske coasters, der stadig bruger manuelle bremser.
Det er et hoot at se turoperatører langsomt og stoppe togene ved at trække på turenes lange bremsehåndtag.
Hej, lad os gå!
Scenen i stationen er sååå Brooklyn-esque. I stedet for de dumme matchende uniformer, der typisk findes i forlystelsesparker, klæder cyklonens besætningsmedlemmer sig i klude, baseball caps, Yankees trøjer, tanktoppe og hvad som helst de følte at kaste den morgen. De trænger de spændende passagerer ud af togene i den ene ende af stationen, hop ombord på bilerne, som de kryber ind i lastområdet, så accost ryttere med håndbevægelser og chiding kommandoer til "Kom igen! Kom nu, kom igen! Hej, Lad os gå!" De skal være det mest effektive og aggressive ride-op team i virksomheden. Det er som om de bliver betalt af antallet af tog, de udfylder pr. Time.
Ligesom næsten alt andet om cyklonen er designet af de traditionelle 24-passasertog stort set uændret i årtier. De lav-slungede sæder har ikke nakkestøtter, og den eneste sikkerhedsbegrænsning er en single-position lap bar. De to-personers bænkpladser har ikke skillevægge, så sædkammerater skal rigtig godt lide hinanden. Sædebasserne, chassiset og sidene af bilerne er artikuleret, så de kan bevæge sig selvstændigt og rumme den vilde tur.
Når man er klar til afrejse, letter bremsen sig op på håndtaget, og toget ruller ud af stationen for at gå i indgreb med kædeløfteren. Rider forbi den vidunderlige "Endelig advarsel: Ingen stående!" tegn og op ad 85 fods bakken til den rystende clackety-clack lyd, passagererne kan mærke de ulige bevægelser af leddet bil, da det navigerer sporet. På stranden og havet er der udsigt fra toppen af bakken spektakulære.
Cyclonen er en "god" aggressiv Coaster
Så går helvede løs. Ved næsten 60 grader er den første dråbe utrolig stejl. En ven har passende beskrevet dråbet som ækvivalent med at køre ned en 85 fods stige og slå hver rung undervejs. En 180 graders tur i bunden af bakken sender toget op på anden bakke og leverer den første af mange udbrud af lufttiden .
Turnen sender også passagererne på den ene side af toget slammende - og jeg mener at smække - ind i deres sæder. Der er seks 180-graders vending i alt, så der er masser af laterale G-kræfter og muligheder for ryttere at kollidere ind i hinanden.
Cyclonen har 12 dråber og masser af euforisk lugttid. Der er også 18 spor crossovers. I modsætning til en back-and-back-coaster, der bevæger en enkelt sløjfe, kan Cyclone passe 2640 fodspor i sit kompakte fodaftryk ved at vride sig ind og ud af sig selv. Spændingsmaskinen er så banebrydende og legendarisk, alle twister rutschebaner er generisk kendt som "cyclone" coasters til sin ære.
Turen varierer alt efter sædepositionen og andre faktorer som tidspunktet på dagen og vejret. Bagsæderne kan især være sindssygt uslebne, selvom jeg engang havde en forreste tur, der ikke var for squeamish. Strukturen stønner og ryster, ryttere bliver kastet frem og tilbage med forladt, og togene kan pludselig skyde sig kun for at kaste ind i de opadgående hjul, der tækker dem til banen. For hele dens straf er cyklonen imidlertid i centrum en spændende og decideret sjov tur. Det fremkalder altid lige doser af latter og skrig.
Der er "dårlige" aggressive coasters (som den hæslige Manhattan Express , eller hvad Las Vegas 'New York, New York Casino kalder sin tur i disse dage) og "gode" aggressive coasters. Cyclonen falder helt i sidstnævnte kategori.
Beskyttet for år at komme
Cyclone har, ahem, haft sine op og nedture. Det debuterede i 1927 til stor anerkendelse og hurtigt opnåede verdensomspændende berømmelse. Coney Islands popularitet faldt dog gennem årene, og cyklonens kunder faldt. Dens skæbne syntes dyster, da byen fordømte det i 1969.
Heldigvis restaurerede ejerne på det tidspunkt kærligt Cyclonen og genåbnede det i 1975. New York opregnede det som en officiel bymærke i 1988. I 1991 indtog staten New York cyklonen i sit register over historiske steder. Samme år opnåede ritten National Historic Landmark-status, som beskytter den mod udviklerne. Den beskyttede cyklon vil forblive intakt og glæde ryttere i de kommende år.
Som cyklon kommer brølende tilbage til stationen i slutningen af turen, besætningsmedlemmer hopper på siderne af toget og hawk re-rides til en reduceret pris. Hvis du vil scorere et forreste sæde (stærkt anbefales), skal du betale for en re-ride og forsøge at højst højde den til frontbilen. Så gør dig klar til en anden sød Cyclone slamfest.
Andre Coney Island ædelstene omfatter Wonder Wheel og Spook-A-Rama, som begge er placeret på Deno's Wonder Wheel Park.