Longitudinal Highways i Peru

01 af 04

De tre store nord-til-syd veje i Peru

Der er tre hoved langsgående (nord til syd) motorveje i Peru, der hver svarer til en af Perus tre geografiske områder . Panamericana løber langs den vestlige kyststrimmel, Longitudinal de la Sierra løber gennem de Andinske højland, og Marginal de la Selva leder stort set nord mod syd gennem den store jungle i øst.

Perus tre langsgående motorveje er udpeget med ulige tal, mens de 20 tværgående motorveje (vest til øst) er nummereret jævnt. Underafsnit og greneveje er udpeget med yderligere bogstaver (for eksempel 001N og 001A, som begge er en del af Panamericana).

02 af 04

Panamericana i Peru (Ruta 001)

Den Pan American Highway er et vejnet, der strækker sig fra Prudhoe Bay, Alaska, til Ushuaia i Argentina. Det måler ca. 30.000 miles (48.000 km), det løber gennem Nordamerika, Mellemamerika og Sydamerika i en næsten ubrudt kæde (Darién Gap mellem Panama og Colombia er den mest bemærkelsesværdige pause i netværket).

Den peruvianske strækning af den Panamericanske Motorvej hedder Panamericana eller Carretera Longitudinal de la Costa (Longitudinal Coastal Highway). Den strækker sig omkring 1,500 miles (2,414 km) langs kysten af ​​Peru, der løber fra den ecuadorske grænse i nord til Chile i syd.

Motorvejen er opdelt i to hovedafsnit, Panamericana Norte (Nord) og Panamericana Sur (Syd). Begge sektioner begynder officielt i Santa Anita i Ate provinsen Lima (ved et punkt på motorvejen kendt som kilometer nul eller "Km.0 + 000").

De to dele af Carretera Longitudinal de la Costa forbinder mange af Perus store byer . Panamericana Norte (001N) hoveder fra Lima langs Peruens nordkyst, der passerer gennem vigtige byer som Chimbote, Trujillo, Chiclayo og Piura, inden de går ind i grænsen til Peru-Ecuador-grænsen på La Tina. En af Panamericana Norte tre grene veje - 001A - leder tilbage til kysten via Sullana til Talara, Mancora og på Tumbes og det større grænseovergangssted mellem Peru og Ecuador.

Panamericana Sur (001S) hoveder syd fra Lima, der passerer gennem Ica og Camana, før de går videre ind i landet mod Arequipa. Motorvejen daler derefter længere mod syd til Moquegua og Tacna og på grænsen mellem Peru og Chile på La Concordia. En grenvej, 001SA (også kendt som costaneraen ), krammer kysten, da den passerer gennem Camaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay og på Tacna.

Panamericana er helt brolagt uden manglende eller umulige sektioner (i modsætning til Longitudinal de la Sierra og Marginal de la Selva). For rejsende - især de, der rejser i Peru med bus (eller måske måske) - det giver rimeligt enkle overlandstilslutninger mellem alle de store byer, der ligger på Perus kyststrimmel.

03 af 04

Longitudinal de la Sierra (Ruta 003)

Carretera Longitudinal de la Sierra (Ruta 003) løber nord mod syd for ca. 2.240 miles (3.600 km) fra Vado Grande på den ecuadorske grænse til Desaguadero på grænsen mellem Peru og Bolivia.

Motorvejen er også kendt som Caminos del Inca (Inca Road), fordi den følger en lignende rute til den gamle Inca Royal Road, eller Main Andean Road, af Qhapaq Ñan vejnet.

Ligesom Carretera Longitudinal de la Costa (Panamericana) er Longitudinal de la Sierra opdelt i henholdsvis nord og syd ( norte og sur ), udpeget med henholdsvis 003N og 003S. Motorvejets centrale punkt, eller "km 0", er beliggende i La Oroya-distriktet i Junín-regionen.

Vejen forbinder mange af Sierras vigtigste byer, herunder (fra nord til syd): Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huánuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca og Puno. Mange strækninger er imidlertid ikke belagt eller stadig under opførelse (især i landdistrikter), især i de centrale højland og længere nordpå.

04 af 04

Longitudinal de la Selva (Ruta 005)

Den tredje langsgående motorvej i Peru er Carretera Longitudinal de la Selva (Longitudinal Jungle Highway, betegnet som Route 005), også kendt som Marginal de la Selva eller Carretera Fernando Belaúnde Terry. Motorvejen løber overvejende gennem de selva alta (høj jungle) regioner i Peru.

Longitudinal de la Selva skal løbe hele vejen fra grænseovergangsstedet Puente La Balsa på grænsen mellem Peru og Ecuador (nær San Ignacio) til grænsen mellem Puerto Pardo og Río Heath på grænsen mellem Peru og Bolivia. Som det står, er store dele af junglen hovedvejen imidlertid ikke-belagt, under opførelse eller i nogle tilfælde helt ueksistente.

Ligesom de langsgående kyst- og højlandsveje er Longitudinal de la Selva opdelt i to hovedafsnit: Longitudinal de la Selva Norte (Nord) og Longitudinal de la Selva Sur (Syd). De to sektioner mødes på "km 0" i Chanchamayo-provinsen i Junín-regionen.

Den sydlige halvdel af vejen er særlig underudviklet, især fra Camisea til Manu og Puerto Pardo (Madre de Dios-regionen).

Den nordlige halvdel af motorvejen giver en mere levedygtig overlandskørsel for rejsende, der forbinder byer som (fra syd til nord) Tingo Maria , Tarapoto , Moyobamba , Bagua, Jaén og San Ignacio. Tingo Maria til Tarapoto-vejen har stadig et dårligt ry, men en stigning i asfalterede sektioner i de senere år har reduceret både rejsetid og forekomster af banditry langs ruten.