Allegiant Air annoncerede i november 2015, at det ville opsige sine flyvninger til Hawaii inden august 2016. Sammen med opsigelsen af tjenesten vil Allegiant trække sin aldrende flåde af Boeing 757 fly i stedet for at underkaste flyet til dyre, tungt vedligeholdelsesdokumenter, der ville have været kræves for at opretholde tjenesten forbi denne dato.
************************************************** ************************************************** **************
Las Vegas-baserede Allegiant Air begynder rundrejsetjeneste til Hawaii i 2012 ved hjælp af seks 220-passager Boeing 757-200-fly.
Flyselskabet tilbyder ubegrænsede returflyvninger fra forskellige steder i den vestlige del af USA direkte til Honolulu International Airport (HNL) på Oahu, der begynder i slutningen af juni 2012 med yderligere flyvninger, der planlægges at starte til både Honolulu og Kahului lufthavn ( OGG) på Maui i november 2012.
Hawaii Routes
Til Honolulu International Airport:
- Fra Las Vegas, Nevada begynder 29. juni 2012
- Fra Fresno, Californien begyndende 30. juni 2012
- Fra Bellingham, Washington begyndende 15. november 2012
- Fra Monterey, Californien begyndende 16. november 2012
- Fra Eugene, Oregon begyndende 17. november 2012
- Fra Santa Maria, Californien begyndende 17. november 2012
- Fra Stockton, Californien begyndende 18. november 2012
Til Kahuli Lufthavn
- Fra Bellingham, Washington begyndende 14. november 2012
Airfare og ekstra omkostninger på Allegiant
Fra mine indledende søgninger på Allegiants hjemmeside er flybilletpriser inklusive skatter og afgifter meget vidtrækkende mellem $ 300-600 afhængigt af dato og afgangssted og retur. På nuværende tidspunkt ser det ud til, at Allegiant vil tilbyde flyvninger til og fra Hawaii to eller tre gange om ugen fra hvert sted, selvom ugens dage varierer.
Allegiant tillader også rejsende at bestille andre rejserelaterede produkter sammen med deres flybilletkøb på det, de kalder "foretrukne" satser. Disse omfatter hotelværelser; udlejningsbiler ; og aktiviteter som middage, shows og ture.
Allegiant opererer fra næsten 90 lufthavne, for det meste mindre, i hele USA, mens deres flybilletpriser kan være lavere i mange tilfælde, er du ikke i stand til at bestille multi-ben flyvninger sammen på deres hjemmeside.
Det fremgår også, at bagageafgifter opkræves "pr. Pose, pr. Segment", dvs. en start og en landing. Med andre ord, hvis du skulle flyve fra Rockford, Illinois til Honolulu, skulle du have to gange mængden af bagageafgifter .
Desuden er Allegiant fra april 2012 blevet den anden amerikanske luftfartsselskab, (Spirit er den første), for at opkræve gebyr for brug af overheadpladspladsen. Omkostningerne varierer fra $ 10 - $ 30 hver vej, hvis du betaler på forhånd og $ 35 hvis betalt i lufthavnen.
For et par besøger Hawaii i 2 uger, der flyver på Allegiants nye Las Vegas til Honolulu rute, og som har 3 tjekkede tasker og 2 transporterer stykker bagage (der skal være pladser i overheadbakkerne), vil de ekstra omkostninger være hver vej hvis betalt på forhånd - $ 35 pr checket taske og $ 25 for hver fortsætte.
Det er totalt $ 155 hver vej! I modsætning til de fleste flyselskaber varierer Allegiants bagageafgifter afhængigt af ankomst- og afrejse lufthavn. Du kan se deres meget komplekse bagageafgiftstabel.
Nyttige oplysninger
Du kan læse en anmeldelse af Allegiant Air af Budget Travel Expert, Mark Kahler. Mark har også en meget nyttig funktion om, hvordan man finder billige flybilletter i USA .
Jeg har også sammensat en guide til flyselskaberne, der flyver til Hawaii, som kan hjælpe dig med at beslutte, hvilket flyselskab bedst opfylder dine behov, når du planlægger din rejse.
Sørg altid for at sammenligne priser, før du bestiller nogen flybillet. Vi anbefaler kayak.com som en fantastisk måde at gøre dette på.
Redaktionel udtalelse
Det er ingen hemmelighed, at jeg ikke er fan af mange flyselskaber og især deres bagage- og fødevarepolitikker. Jeg længer efter den dag, da jeg kunne købe en billet til Hawaii fra østkysten, få to gratis tjekkede tasker, fri brug af overhead og få et varmt måltid eller to undervejs.
Disse dage er længe forbi, men jeg ville gerne betale mere for en billet, der ville give mig de bekvemmeligheder i coach til et klart defineret beløb snarere end at tvinge mig til at sammenligne basispriser, skatter og gebyrer, bagageomkostninger og tilføje i hvor meget jeg skal betale for mad på lufthavnene undervejs.
Luftfartsselskabernes undskyldning for, at Hawaii er en del af USA og dermed er underlagt amerikanske rejsebegrænsninger med hensyn til bagage og mad, er ikke mere end nem måde for dem at levere dårlig service og tjene mange ekstra penge. Amerikanske statsborgere kan flyve til Mexico og Caribien og endda Europa, som alle er kortere til de af os, der bor på østkysten, og på de fleste flyselskaber får man en gratis tjekket taske og et varmt måltid.
Meddelelsen fra US Department of Transportation, at de 17 største amerikanske luftfartsselskaber optjente 3,36 mia. Dollars i bagageafgifter i 2011, er en uheldig indikation for, at tingene ikke bliver bedre for indenlandske rejsende.
På en nylig tur til London fra Philadelphia i træneren på British Airways havde jeg en gratis bagageudbetaling, et varmt måltid og ubegrænset vin under flyvningen. Omkostningerne var omtrent det samme som at flyve fra Philadelphia til Hawaii. Jeg bør også tilføje, at flyvebjælkerne var alle behagelige og konstant at kontrollere for at sikre, at alt var godt. Det kan jeg ikke sige, at jeg har fundet på mange af de amerikanske flyselskaber, jeg har fløjet til Hawaii.