Uber Taxi tog Montreal ved storm i november 2013, da San Francisco-baserede teknologier startede rod i byen, et år efter oprettelsen af butikken i Toronto og Vancouver med betydelig fanfare, hvis af den negative sort. Siden da har den GPS-baserede app forårsaget så meget kontrovers, at den næsten blev lukket af regeringen. Keyword? Næsten.
Uber Taxi: Hvordan virker det?
Uber Taxi er ikke en taxa service i sig selv.
Virksomheden beskæftiger ikke taxachauffører og ejer heller ikke en flåde af biler. Hvad Uber Taxi gør er at forbinde drivere med kunder ved hjælp af en smartphone GPS-baseret app.
Med en simpel "e-hagl" fortæller en passagerer Uber det øjeblik han eller hun ønsker en førerhus. Systemet svarer derefter til passageren, hvilket angiver, hvornår han eller hun kan forvente, at en taxa ankommer, komplet med førerens navn, kontaktoplysninger, GPS-placering og kundeydelsesvurdering umiddelbart fremsendt.
Betaling med Uber er via kreditkort, hvor oplysningerne automatisk hentes fra kundens online profil. Spidsen tilføjes automatisk på regningen - spidsen er hvor som helst fra 10% til 30% af billetprisen og er forudvalgt af kunden i hans eller hendes Uber profilindstillinger - og en kvittering sendes via e-mail i realtid. Endelig kan kunden derefter vurdere driverens præstationer.
Uber Taxi Montreal: Mine tanker
Jeg nyder det faktum, at Uber Taxi deler driverinformation med kunden, så snart forsendelsen er bekræftet.
Dette tilføjer et sikkerhedselement til både føreren og kunden, da ingen er anonyme.
Også hvis jeg skulle sige glemmer mine værdigenstande i en førerhus, er det meget nemmere at spore alt sammen med Uber, da jeg ved hvem min chauffør er og kan kontakte dem direkte.
Endelig, som en lokal, der har oplevet sin rimelige andel af kabinen, der venter i Montreal 's bittere vinterkuld , er det fantastisk, at Uber tilbyder kunderne opdateringer i realtid, for ikke at nævne en SMS-besked, der signaliserer taxaens ankomst til destinationen.
Også en note om kundeservice: Når Uber ved et uheld fakturerede mig for en taxa tur, der skulle være fri, fik de fejl og refunderede mig om et par minutter. Med hensyn til ventetider var de sammenlignelige med den sædvanlige 5- til 10-minutters ventetid oplevet med traditionelle førerhuse. Jeg er dog lidt skuffet over, at jeg skal tænde min smartphones GPS for at sikre en tur, hvilket ødelægger privatlivets fred.
Og et stort plus er, hvordan Uber holder alle kundeture detaljer i min profil, hvilket gør det lettere for mig at holde min taxaudgifter organiseret, når skattesæsonen ruller rundt, snarere end at have en bunke med papirkvitteringstubs, der kaster mine filer.
Hvad med priserne?
De svinger. Nogle gange koster en Uber-ride mindre end en førerhus. Andre gange koster det mere. Det afhænger af, om en prisstigning på grund af stor efterspørgsel er i kraft eller ej, og hvilken chauffør service forbrugeren vælger. Kontakt Uber Taxis FAQs for detaljer.