Six Flags America

Cool Coasters i Washington-området

Inden for Beltway er politikerne glad for at bruge rulleskøjter som en analogi for alt fra økonomiens tilstand til skæbnen til kandidaternes kampagner. Lige uden for Beltway i Mitchellville, Maryland, tilbyder Six Flags America nogle rigtige rutschebaner for at hjælpe belejrede borgere til at undslippe Washington doublespeak. Fødevarer er ikke parkens stærke punkt. Det er intetsigende, overpris, og strippet af enhver lokal farve.

(Hvor er krabbekagerne?) Men hvis det er coasters du er efter, har Six Flags America en velsmagende menu med spænding.

High-Profile Coasters

Og hvilke flotte coasters! Superman: Ride of Steel er en ny klasse af spænding kaldet en hypercoaster, der er 205 meter høj med en 200-fods dråbe. Og det bevæger sig ved 73 mph. Du skal være svært at ride denne. Det er 2,5 minutter med ren adrenalinhastighed. Nysgerligt er parkens slanke, glatte flyvende coaster, der placerer ryttere i en superheltlignende flyvende position, kaldet Batwing og er tema for Superman's ikke-flyvende kompis, Batman.

To af Caped Crusader's archenemies har deres egne Six Flags America spændingsmaskiner. Jokerens Jinx er en magnetisk lanceret coaster, der accelererer ryttere fra 0 til 60 mph i en straight shoot ud af stationen. Ligner en skål spaghetti, det dementerede spor layout sender ryttere flip-flopping mere end en kongresmedlems politiske stilling.

Efter den vilde lancering føles The Joker's Jinx dæmpet, da det slynger sig gennem sin sprængning af et spor.

Two-Face: Flip Side tager standard Boomerang Coaster konceptet og tilføjer nogle interessante funktioner. I stedet for at køre over sporet, bruger det skibstang-stil inverterede tog, der efterlader rytternes fødder dinglende.

Og rækkerne af pladser står over for hinanden. Passagererne navigerer kurset fremad eller bagud afhængigt af deres sædeorientering, og derefter går i den modsatte retning, da coasteren omkaster sin rute. Alligevel kan ryttere kigge ind i passagerernes øjne, der sidder direkte overfor dem, og enten vise nerver af stål eller dele et skrig med hensynsløs opgave.

Midt i alle disse højteknologiske coasters, transplanteret, circa 1917 The Wild One, en ud og back woodcoaster, mere end holder sin egen. Det er en nostalgisk glæde, der forbliver overraskende kraftig. Parkens moderne træbaner, Roar, er dog overraskende temmelig. Med stærkt bankede sving og næppe en lige linje i sine 3200 fods spor, er turen mere om lateral (side til side) GS end udrykningstidspunktet. (Roar blev midlertidigt lukket i juli 2017; tjek hjemmesiden for at finde ud af dens status.)

Flere sjove rides