Hurtige, nemme ruter med tog, fly, bil og færge fra Frankrig til England og tilbage
Rejse mellem England, Paris og Nordfrankrig er så let det er overraskende, at flere langdistance besøgende ikke kombinerer Storbritannien og Frankrig til en 2-center ferie.
Rejsende, der ikke ville tænke på at kigge op tusind miles på en rundtur i New England eller et østkysten fra New York til Florida, ligger ved 280 km mellem Paris og London eller mindre end 50 miles mellem Normandiet og Charles Dickens land i Kent.
Måske er det fordi man overvejer at forveksle de forskellige transportvalg. Hvilke ruter er den korteste, billigste, de der passer bedst til dine egne rejsepræferencer? Denne runde af rejser muligheder mellem Storbritannien og Paris samt nogle andre populære afgangssteder i Nordfrankrig vil hjælpe dig med at overveje fordele og ulemper og træffe en velinformeret beslutning.
Rejser fra Paris og Nordfrankrig med tog
Eurostar har længe været mit valg for hurtigkanal humle mellem Paris og London. Højhastighedstoget dækker 306 miles mellem Paris Gare du Nord og London St Pancras om to timer og femten minutter. Det er mindre tid, end nogle mennesker bruger pendling til arbejde.
Men du behøver ikke at rejse fra Paris til London for at udnytte disse tog. Eurostar har også hurtige direkte tog fra Lille, i nordøst-frankrig til stopper i Ashford og Ebbsfleet i Kent - hopper ud af point for fremragende tur i Sydøst England - før de ankommer til London.
Og hvis du ikke har noget imod skift af tog, kan Eurostar arrangere at forbinde rejse gennem Ashford, Kent mellem hele det britiske jernbanenet og sådanne franske destinationer som Caen, Calais, Reims, Rouen og EuroDisney Paris.
- Fordelene:
- Bycenter til bymidte for hurtig forbindelse til lokal offentlig transport uden tid og omkostninger for lufthavnstransport.
- Generøs gratis bagage tillæg
- Ingen reservationsgebyrer
- Masser af plads og evne til at gå rundt
- Ved fakturering i ekstramateriale (bagage, kreditkort og online bookinggebyrer), der opkræves af nogle flyselskaber, samt omkostningerne ved landtransport til bycentre, er priserne sammenlignelige eller bedre end flyvende.
- Ulemperne:
- Længere rejser - f.eks. Sydfrankrig kan indebære forhastede overførsler mellem stationer eller mere end to overførsler.
- Togstationer kan være spændende, men de kan også være hektiske og forvirrende afhængigt af dit synspunkt, hvor meget tid du har mellem togene og de sprog, du taler.
- Venteområder i Paris Gare du Nord har begrænsede pladser og dårlige madindstillinger.
Book Eurostar og forbindelsestogstjenester direkte via Rail Europe.
Flyve til UK destinationer fra Paris og Nordfrankrig
Et stort antal flyselskaber flyver fra Paris to lufthavne - Charles de Gaulle / Roissy Aeroport og Orly Aeroport - til destinationer over hele Storbritannien. Flyselskaber og flyselskaber ændrer sig fra tid til anden. I 2016 var disse virksomhederne og de mest populære direkte ruter. Mange andre flyselskaber tilbyder ruter, der involverer flere stop:
Londons lufthavne
- London Heathrow - British Airways til Paris Charles de Gaulle og Paris Orly, Air France til Paris Charles de Gaulle
- London Gatwick - easyjet til Paris Charles de Gaulle
- London City - CityJet til Paris Orly, Flybe til Paris Charles de Gaulle
- London Luton - easyjet til Paris Charles de Gaulle, Transavia til Paris Orly
Andre britiske internationale lufthavne
- Aberdeen - Air France til Charles de Gaulle
- Birmingham - Air France og Flybe til Charles de Gaulle,
- Bristol - easyjet til Charles de Gaulle
- Cardiff - Flybe til Charles de Gaulle
- Edinburgh - Air France og easyjet til Charles de Gaulle, Transavia til Orly
- Glasgow - Air France og easyjet til Charles de Gaulle
- Liverpool - easyjet til Charles de Gaulle
- Manchester - Air France og Flybe til Charles de Gaulle
- Newcastle - Air France til Charles de Gaulle
Fordelene
- Hurtigere adgang fra Frankrig til de fjernere britiske destinationer i Wales, Nord England og Skotland.
- Nogle prisfordele over tog og bil på længere rejser eller med lavprisflyselskaberne.
Ulemperne
- Mindre lufthavne må kun betjenes uden dikkedarer, lavprisflyselskaber
- Prisfordele kan opsluges med lokale transportomkostninger eller ekstra gebyrer for bagage.
Kørsel til Storbritannien
Paris er cirka 178 miles fra indgangen til Eurotunnel i Coquelles, nær Calais, og en kanalkrydsning på det såkaldte Le Shuttle. (Find på et kort) Det er et godt valg, hvis du rejser med en masse bagage, en stor familie eller et microchipped kæledyr, der har kvalificeret sig til et kæledyrspas.
Du kører bare din egen bil på Le Shuttle . Billetter udstedes pr. Køretøj (med biler og større flyselskaber til samme pris), og hvert køretøj kan medbringe 9 passagerer uden ekstra gebyr. Krydsningen selv tager 35 minutter til Folkstone i Kent, 66 miles fra det centrale London. (Find på et kort).
- Fordelene
- Hurtig, relativt billig til store grupper
- Praktisk hvis du er touring i Nordfrankrig, især Pas de Calais, og planlægger at tour i Kent og sydøstlige England i bil.
- Ulemperne
- Du skal køre til og fra Le Shuttle. Der er ingen fodpassagerer.
- Behov for at faktor i brændstofomkostninger og franske motorvejsafgifter.
- Ikke alle biludlejningsfirmaer tillader grænseoverskridende eller envejsleje. De der laver et tillægsgebyr for tjenesten.
Chauffører og cyklister har også valg af færgeoverfarter fra Nordfrankrig - se nedenfor.
Færgerovergange
Væksten i Eurostars popularitet og Kanaltunnelen har betydet færre færgeselskaber, der nu foretager kanalovergangen. Hvis du kan lide ideen om en pause før og efter din ferie, trækker du en trailer eller har en fuld bil færger kunne være dit valg. Den korteste krydsning, fra Dunkerque til Dover, tager cirka 2 timer. Dover til Calais krydsninger tager omkring 2,5 timer og færgeoverfarter på mellem tre og fem timer vil tage dig fra Le Havre og Dieppe i Normandiet til Newhaven eller Portsmouth på South Coast of England. Brittany Ferries tilbyder overnatningskrydstogter fra nogle havne.
- Fordelene
- Tag en bil fuld af passagerer - du kan betale mere pr. Passager, men ikke så meget som hovedprisen er dit køretøj.
- Meget billig til fodpassagerer og togstationer i nærheden eller endda ved færgehavne.
- Mad, shopping, spil og underholdning og til tider spilleautomater til søs.
- Valg af afgangs- og ankomsthavne, der passer til dine andre ferieplaner.
- Hvis du krydser til Dover, får du se de uforglemmelige hvide klipper fra havet.
- Hvis du foretager en overnatningskrydstogning og bestiller en sovekabine til de længere krydsninger, kan du erstatte din transport til en nat på et hotel, sove dig over kanalen og ankomme tidligt til en hel dag med sightseeing eller touring.
- Ulemperne
- Kanalen kan blive grov, så ikke for dig, hvis du bliver seasick.
- Risiko for aflysninger i dårligt vejr.
- Risiko for industrielle handlinger. De franske besætningsmedlemmer og havnearbejdere er berygtede for vildkatastrofer.
Få mere at vide om færgeoverfarter og færgeoperatører.
coaches
Den lange vej er også den billigste. Coach operatører, der bruger enten færger eller Le Shuttle, kører regelmæssige tjenester mellem Paris, Lille, Calais og andre byer i Nordfrankrig, og London, Canterbury og flere andre byer i sydøst. Anstændigt om bord toiletter, aircondition og wi-fi er normalt inkluderet. Rejsen mellem London og Paris tager syv timer via Eurolines, en gren af National Express Coaches. Fares i 2016 var så lave som 15 £ fra London til Paris eller 10 £ fra Paris til London. Dette er en rejse, hvor de sædvanligvis supercheap Megabus-tjenester ikke giver nogen fordel og i 2016 var faktisk dyrere at Eurolines.
- Fordelene
- Centrum til bymidten
- Sååå billigt
- Ulemperne
- To dage med din pause bliver brugt på rejse
- Så kedeligt
Få mere at vide om busrejser rundt i Storbritannien og videre.
Cyklister
- Færge - Hvis du er cykeltur, er en færge sandsynligvis den nemmeste måde at krydse kanalen, da din cyklus normalt vil rejse fri som fodpassager. Du bliver nødt til at bestille det i og det vil blive udstedt med et boardingkort.
- Kanaltunnelen - Op til seks cykler kan tages på hver Le Shuttle- rejse - cyklister rejser i en minibuss på boxcar ligesom tog gennem tunnelen, mens deres cykler rejser separat.
- Eurostar - Passagerer med cykler, som kan foldes eller demonteres og pakkes i en cykelholder, kan tage dem om bord på Eurostar-togene som deres bagage. Steder skal reserveres til cykler, der ikke kan demonteres eller foldes, og der er en afgift for at transportere dem.