Den engelske kanal, den Atlanterhavsfinger, der adskiller Storbritannien fra Nordfrankrig, er mindre end 19 sømil bred mellem Dover og Calais - hvad lokalbefolkningen kalder den hurtige kanalovergang. Hvis du rejser fra det kontinentale Europa til Det Forenede Kongerige, tænk to gange, før du køber en flybillet. Nogle krydskanal muligheder via tunnel eller færge kunne være hurtigere - og billigere.
Rejsende har et godt valg af muligheder for at krydse La Manche , som det er kendt i Frankrig.
Afhængigt af afgangsstedet kan et højhastighedstog eller en færge også være et mere behageligt, mere miljøvenligt og mere bekvemt valg end at flyve til Storbritannien fra Frankrig, Belgien, Nordspanien og, siden 2018, også Nederlandene .
Gennem Kanaltunnelen - De Hurtigste Krydsninger
Der er to måder at bruge kanaltunnelen, en af de tekniske malerier i det 20. århundrede:
- Eurostar højhastighedstogforbindelsen rejser gennem tunnelen til London St Pancras Station eller Ashford, Kent, fra Amsterdam, Bruxelles, Paris, Lille, Disneyland Paris, skistederne i de franske alper (i sæson) og så langt syd som Marseille. Afganger er hyppige, turen fra Paris tager cirka to timer og 15 minutter, og hvis du bestiller på forhånd, er der meget gode tilbud på Eurostar hjemmesiden. Sæderne er rummelige og komfortable og afhængigt af billetprisen du vælger, kan du få måltider på dit sæde. Den bedste del af Eurostar er, at du rejser centrum til byens centrum: Kom på toget i centrum af Paris og et par timer senere er du i det centrale london. Det betyder, at du ikke behøver at bekymre dig om dyre taxa-priser til din bydestination eller navigere i forvirrende offentlig transport, når du er træt af rejser og bagage. Hvis du sammenligner tidspunktet og omkostningerne ved at rejse mellem lufthavne og byhoteller i begge ender af rejsen bliver fordelene hurtigt synlige.
Eurotunnel Le Shuttle er bussen fra Coquelles, nær Calais, til Folkestone i Kent. Le Shuttle, der ofte kaldes Le Chunnel, bærer også cykler og trænere. Der er fire afganger pr. Time i spidsbelastninger, der kan reserveres i to timers vinduer. Du kører din egen bil til toget i Frankrig, bruger 35 minutter afslappende, mens den løber under kanalen og kører i England. Spar penge ved at bestille i god tid, fordi der er gode tilbud at få. Hvis du rejser med et kæledyr, har Le Shuttle-biltransport det mest fornuftige, fordi dit kæledyr kan rejse med dig i din bil, og så længe dit kæledyr har et kæledyrskort , er formaliteterne minimal. Det er også et godt valg, hvis du rejser med en stor familie eller gruppe af venner, fordi prisen er citeret pr. Bil med op til ni passagerer, snarere end pr. Passager. Terminalerne til Le Shuttle forbinder dig med de store motorveje i begge ender af rejsen, og krydsene er ingeniører for at sikre, at du ender med at køre på den rigtige side af vejen for det land du er i.
Cross Channel færgeselskaber
Da kanaltunnelen var afsluttet, troede alle, at det ville være slutningen af færgerovergange. Det er rigtigt, at det rystede industrien og færgetjenesten fra Storbritannien til Boulogne i Frankrig, engang et populært rejsemål, sluttede.
Men færger er stadig det mest økonomiske valg for cyklister, fodgængere, personer med overdrevne køretøjer, personer, der rejser med kæledyr, og dem, der ligesom en kort rejse som en slags tegnsætning mellem landene.
Der er ikke noget som at sejle op til den romantiske hvide kridtklipper på den engelske kyst ved Dover. Dover til Calais-ruten er den korteste krydsning mellem Frankrig og England og tager cirka 90 minutter. Næste er Dover til Dunkerque, som er en to timers krydsning. På de fleste af de længere kryds kan du normalt bestille en hytte og der er overnatningsfærger til Normandiet, Bretagne og Spanien. Hvilken rute du tager afhænger af, hvilket er mest nyttigt for dit udgangspunkt:
- Brittany Ferries - Dette firma har flest krydsninger til Frankrig og Spanien og har en interessant historie af sig selv. Det blev lanceret af en gruppe bretagnebønder i 1973, samtidig med Storbritanniens indtræden i det (da) fælles marked. De ønskede at udnytte den nye åbne handel med Storbritannien for at sælge deres blomkål og artiskokker. Bretagne følte sig isoleret, da den var langt fra de andre kanalporte. Da landmændene ikke kunne friste et færgeselskab til at transportere deres produkter til markeder i Plymouth, købte de deres egen lille fragtskib for at gøre det selv. Nu er det det største selskab, der opererer de vestlige kanalkrydsninger, og det ejes stadig af bretagnebønder. Færgeovergange er tilgængelige:
- fra Santander, Spanien og Roscoff, Bretagne til Plymouth, Devon
- fra Bilbao og Santander, Spanien til Portsmouth, Hampshire
- fra Cherbourg, Normandiet til Poole, Dorset
- fra Caen, Cherbourg og Le Havre, Normandiet og St. Malo, Bretagne til Portsmouth
- Condor Ferries, fra St. Malo til Poole og Cherbourg til Portsmouth, krydser med forbindelser på Channel Islands of Jersey og Guersey.
DFDS Seaways, færgeafdelingen i Nordeuropas største shipping- og logistikvirksomheder, driver færger fra Dunkerque og Calais til Dover (korteste kryds), Dieppe i Normandiet til Newhaven, Kent og fra Newcastle til Amsterdam. Deres færger til Frankrig er for nylig renoveret eller ombygget, rene og meget komfortable. De krydsninger, vi har samplet for nylig, var velorganiseret, med god catering, komfortable lounger og store, rene vinduer til at nyde udsigten, selv i dårligt vejr. DFDS Seaways færger er vores anbefalede valg til den korte passage, hvis du er på vej overalt i Normandiet eller Pas de Calais eller kører videre til Paris og Sydfrankrig.
P & O Ferries opererer hyppige færgetjenester fra Calais til Dover samt længere, Nordsø-kryds fra Zeebrugge i Belgien eller Rotterdam i Holland til Hull på Englands nordøstkyst. Hytter er tilgængelige for længere krydsninger fra Belgien og Holland. Disse længere krydsninger tager cirka 12 timer, men hvis du bestiller en hytte, kan du erstatte krydset for en overnatnings hotelophold.