Mexicansk Bilforsikring, Lej en bil i Mexico og krydser Mexico-grænsen

Kørsel i Mexico: Køretøjstilladelser og turistkort

Så er du på vej til Mexico i en bil? Du skal have en god tid, men du har brug for et kollisionskursus for at undgå kollisioner med dyr og køretøjer, sammenstød med loven og tætte møder med bandidos (meget sjældne). Du skal også forstå kørsel i Mexico, mexicansk bilforsikring, Mexico køretøjstilladelser og turistkort, og hvordan man krydser grænsen til eller fra Mexico .

Forstå mexicansk bilforsikring

Rygerne om muligvis at gå i fængsel, hvis du har et bilvrag i Mexico, er sandt.

At have mexicansk forsikring hjælper med at lindre denne mulighed. Den minimale nødvendige forsikringsdækning til at køre i Mexico er ansvarsforsikring, der dækker dig, hvis du forårsager skade eller skade. Din amerikanske ansvarsforsikring er ikke gyldig i Mexico for kropsskade; nogle amerikanske forsikringer dækker dig for fysiske skader - tjek med din transportør.

Hvis du vil have en vis fleksibilitet på datoen, hvor du tager din bil ud af Mexico, skal du overveje en seks måneders politik - omkring $ 150.

Køb af mexicansk bilforsikring

Tjek med mexinsure.com eller mexpro.com - du kan købe en politik fra dem, før du forlader hjemmet, og selskabet vil give dig en oversigt over alle de tilgængelige politikker. Alternativt kan websteder som RentalCars købe rejseforsikring hos de store udbydere og sammenligne priser, så du kan score den bedste deal.

Du kan også købe mexicansk bilforsikring i flere amerikanske grænsebyer - der vil generelt være flere butikker eller bare forretninger, der sælger mexicansk bilforsikring nær grænsen til Mexico (Deming, NM er en undtagelse).

Mexicansk Bilforsikring og Leje Bil i Mexico

Hvis du lejer en bil i Mexico, vil dit kreditkort give forsikring, men køb den mexicanske bilforsikring alligevel. Hvis du kommer i bilulykke og ikke har bilforsikring i Mexico, kan du muligvis ikke forlade landet, før skaden er betalt - dit kreditkort refunderer dig, når du kommer hjem.

Når du lejer en bil i Mexico, skal du kigge på bilen, inden du underskriver lejekontrakten, og få agenten til at skrive ned hver rids eller ikke-fungerende del, eller du skal betale for disse ridser og dele, når du vender tilbage. Det er værd at tage billeder af hver enkelt ridse på bilen, før du kommer i at bruge som bevis, hvis firmaerne forsøger at hævde dig, forårsagede dem, når du kommer for at returnere det.

Får dig og din bil i Mexico

For at køre din egen bil til Mexico skal du have et turistkort og en midlertidig køretøjs importtilladelse, som du kan få ved ankomsten til grænsen. I nogle turistområder har du ikke brug for denne tilladelse eller et turistkort; for eksempel behøvede jeg ingen af ​​dem, da de kørte til Puerto Penasco, et turistmål på Golfen omkring 70 miles fra Arizona-grænsen. Bare spørg ved grænsen, hvis du er i tvivl.

Dokumenter, du skal bruge til et Mexico-køretøjstilladelse og Mexico Tourist Card

Lær alt om rejsidentifikation, du bliver nødt til at rejse i Mexico - vil du have et pas ?

Mexico Køretøj Tilladelse Omkostninger

Køretøjstilladelsen koster $ 15, og du skal betale med et kreditkort; Hvis du ikke har et kreditkort, skal du betale en obligation og et behandlingsgebyr på $ 15. Hold tilladelsen på din forrude, mens du er i Mexico.

Mexico turistkort omkostninger

et turistkort (et ankomst- / afgangskort) ved grænsen til et amerikansk kørekort og bevis for statsborgerskab. Fyld ud en simpel formular på grænsen indvandringskontor, der erklærer information (f.eks. I Mexico), betal $ 15 og hæng derefter på kortet! Det er godt i op til 180 dage, og du burde bære det med dig hele tiden, mens du er i landet.

Kryds af Mexico grænsen fra USA

Ved grænsen mellem USA og Mexico kører du gennem en af ​​flere baner (antallet af baner afhænger af, hvor meget trafik grænsekrydset håndterer).

Trafiklys hænger over banerne; stop din bil - hvis trafiklyset i din bane bliver grønt, velkommen til Mexico!

Hvis grænseoverskridende trafiklys er rødt, bliver du henvist til et område, hvor du parkerer, og en mexicansk toldmyndighed kan stille dig nogle spørgsmål eller søge dig og / eller din bil. Så længe dine papirer, som f.eks. Din Mexico-køretøjstilladelse og turistkort, er i orden, og du bærer intet ulovligt som switchblades eller illegale stoffer, vil du være i orden.

Kørsel i Mexico: Casual Attitude Kræves

Jeg elsker at køre i Mexico. Landets tilbagestående holdning er tydelig i borgernes afslappede kørevaner, og drivmønstret er ekstremt logisk - beboerne har udtænkt måder at holde trafikken bevæger sig i, som ville være ulovlig i USA, men giver perfekt mening, når du har fået det hænge af dem. Jeg undgår store storbyer som Mexico City, selvom der kører, er der ingen værre end at beskæftige sig med Denver, Colorado, i rushtid - og Boston, Mass, er værre.

Områder, der skal undgås, eksisterer, som Toluca Highway (Carretera Nacional 134 i Guarerro, lokalt kendt som Carretera de la Muerte - Dødsvejen). Du er mere tilbøjelig til at blive holdt i downtown Detroit end på en mexicansk bagvej - men det er ikke at sige, at du ikke bør følge de samme sikkerhedsregler, når du kører i Mexico, som du gør, når du kører hjem. Det er ikke værd at tage risici og køre farligt, bare fordi det er, hvad lokalbefolkningen synes at gøre - de har langt mere erfaring end du gør, og hvad der ligner en fare for dig, kan være veldøvet og sikkert for lokalbefolkningen.

Begynd at lære om at køre i Mexico med nogle få Mexico-regler på vejen.

Kørsel i Mexico: Vejens regler

Hvis du aldrig har kørt i Mexico før, er der flere regler, du skal være opmærksom på.

Regel nummer et: Undgå at køre om natten. Vejulykker er langt højere om natten i Mexico end om dagen, så undgå det hvis det overhovedet er muligt. Der er mange dyr, levende og døde, fodgængere og masser af køretøjer uden baglygter på vejen om natten, hvilket øger risikoen for en ulykke.

Der er meget, meget få hovedlys på de fleste mexicanske veje, hvilket betyder, at du ikke kan se brudt glas, potholes eller toppe (hyppige hastighedsstød - undertiden advarer du om dem, nogle gange ikke). Og hvis du bryder ned i et fjerntliggende område, er du sandsynligvis fast på natten - i mørke mørke. Lad være med at få panik, hvis det er tilfældet - Luk vinduerne op, lås dørene og prøv at sove på bagsædet. Det er meget sjældent, at der sker noget på siden af ​​vejen i de fleste dele af landet.

Tale om at bryde ned - hvis du har bil problemer i løbet af dagen, vil Los Angeles Verdes (de grønne engle) komme til din redning, tilsyneladende af magi.

De grønne engle er en flåde af grønne lastbiler med statligt betalte tosprogede besætninger, der krydser vejene hver dag med værktøj og reservedele, der kigger efter bilister i problemer. De vil endda gå til en auto forsyning butik for at købe en del for dig om nødvendigt. Hvis du har brug for dem, ring "060" (Mexicos version af 911) eller træk over (hvis du kan - mange veje har ingen skuldre at tale om) og sæt din bils hætte op. De ser så ud som om engle - du kan ikke se dem, medmindre du har brug for dem.

Første gang jeg blev trukket væk fra vejen i Mexico (læsning af et kort), kom de grønne engle inden for få minutter for at se om de kunne hjælpe mig. Den joviale besætning fastslog, at alt var godt og gik på deres miskunnelses måde. Forresten vil de ikke blive fornærmet, hvis de tilbydes et tip, men de vil ikke tage det.

Regel nummer to: Hold dig til hovedvejen, hvis du er alene. Som sagt er bandidos få og langt imellem, men vejforholdene kan være meget dårlige ud for det slagne spor. Hvis du er eventyrlystne eller med en gruppe, må du i alle fald slå dem tilbage! Det er her, du vil se det virkelige land - virkelig lokale caféer, børn flagger dig ned for at sælge dig Chiclets (køb dem) og trafik eventyr: ingen skuldre, skarpe kurver og veje, der efterhånden bliver lidt mere end gedspor. Men hvis du er alene og ikke en selvsikker driver, er det bedst at undgå backstreets.

Mexico vejafgifter, eller cuota veje, holdes i fremragende stand, eksisterer, men er dyre. Du går hurtigt sammen, men som det sker i USA på en motorvej, vil du savne et dejligt land, så prøv ikke at bruge hele din tur på disse veje.

Regel nummer tre: Drejesignaler er ikke, hvad de synes. Generelt er et signal til venstre omgang en invitation til at passere, ikke en indikation af førers hensigt at dreje til venstre ... hvis du ikke ser en vej frem til venstre, så er det et signal for dig at passere. Jeg elsker dette eksempel på Mexicos iboende høflige folks måder.

Regel nummer fire: Hvis du er på vej med en skulder med et modkørende køretøj i den anden bane, og der kommer et andet overkommende køretøj i din bane, forventes du at køre på skulderen, mens de passerer. Du kan også passere biler på højre skulder; bare gør det snappy. Mexico-bilister bruger hver tommer af vejen for at fortsætte med at bevæge sig - det vil føle sig underligt i starten, men begynder at give mening efter et par timer.

Regel nummer fem: Kør ikke fuld eller dug. Nogensinde. Du ønsker ikke at få venner i en svedelig fængselscelle, eller, ved et uheld, dræbe nogen eller dig selv. Det er ikke værd at risikoen - tag en taxa, hvis du er beruset og skal komme et sted og komme tilbage til din bil den følgende dag.

Regel nummer seks: ikke tilbyde at bestikke en politimand, hvis trukket over. Hvis du er trukket over og tror du bliver bedt om bestikkelse, skal du bede dig om at blive henvendt til jefe (chef) - hvis officer kun ønsker penge fra dig, vil han sandsynligvis vende tilbage ved denne anmodning. Det er også værd at nævne, at du aldrig bør være den person, der foreslår at betale bestikkelse, da dette kan lande dig i en masse problemer. Hvis du forsøger at bestikke en politimand, skal du huske på, at mange mexicanske politimænd er ærlige, tag ikke bestikkelser, og du kan komme i varmt vand for at gøre noget, der er teknisk ulovligt i landet.

Betal trafikbøder hos den lokale politistation.

Kryds grænsen til USA fra Mexico med bil

Ved grænsen mellem Mexico og USA kører du gennem en af ​​flere baner (antallet af baner afhænger af, hvor meget trafik grænsekrydset håndterer). En toldembedsmand vil sandsynligvis stå ved siden af ​​vejen og vil bevæge dig for at stoppe; han vil spørge, om du har noget at erklære. Fortæl sandheden, og så længe du ikke bærer noget ulovligt som switchblades eller illegale stoffer, vil du være i orden.

Du kan blive søgt, som det kan være din bil; hvis du har løjet, kan du gå direkte i fængsel og miste din bil.

Alle mine grænseovergange til USA fra Mexico i bil har været helt smertefri, men venner har fortalt mig fortællinger om problemer ved grænsen. Det siges, at amerikanske toldembedsmænd er notorisk vanskeligere end deres mexicanske modparter, fordi der er en god handel med smuglingstrafik, der krydser ind i USA fra Mexico. Bliv rolig, høflig og samarbejdsvillig, og du vil gennemgå med få problemer. Desværre, hvis du er mexicansk, kan du forberede en større forhør ved grænsen.

Kryds ind i USA fra Mexico: US Customs

Undgå problemer med amerikansk told ved grænsen til Mexico ved at erklære præcis, hvad du har bragt tilbage fra Mexico med dig og naturligvis ikke bringe tilbage noget ulovligt, som narkotika.

Hvad du kan og ikke kan bringe tilbage fra Mexico og USA skatteinformation:

I løbet af lidt forskning fandt jeg også et (formentlig) lille kendt forbud: ingen tøj, punge, tegnebøger eller sko / støvler af truede arter som havskildpadder . Jeg havde ikke vidst, at der var et marked for havskildpaddestøvler!

Smugle ikke narkotika over den amerikanske grænse fra Mexico

Med risiko for at være overflødig, kan jeg ikke stærkt nok understrege, hvilken dårlig ide det er at bringe ulovlige stoffer tilbage med dig, selv om fristelsen måske er stærk, fordi ulovlige stoffer er rigelige og billige til turister i Mexico. Grænsevagterne har stor erfaring med at finde stoffer i biler og på mennesker, så det er ikke værd at risikoen.

Det er også meget klogt, at man ikke drikker eller forgiftes, mens man krydser grænsen af ​​åbenbare grunde.

Tilbage til USA fra Mexico

Drevet hjem vil virke temmelig tæmt efter den mexicanske vej casual craziness! Nu hvor du har set, hvor nemt det er at tage en tur i Mexico med bil, skal du begynde at lave planer for din næste tur, så snart du kommer hjem.

Denne artikel er blevet redigeret og opdateret af Lauren Juliff.