Er Ryanairs prioriterede boarding værd at pengene?

Nogle af flyselskabets ekstra gebyrer får dig ikke, hvad du kan forvente

Prioriterede boarding er en fælles service, der tilbydes af budgetselskaber i Europa, herunder Ryanair . Men i tilfælde af den berømte lavprisselskab, når du betaler for tjenesten, kan du faktisk ikke få den service, du bad om.

Se også:

Hvordan virker Ryanairs prioriterede boarding arbejde?

Når du får tilbud om prioriteret ombordstigning af Ryanair, sætter flyselskabet dig sådan her: "Vil du være en af ​​de første passagerer til bord på flyet?" (Ja, engelsk er forfærdeligt, jeg ved det.)

I de fleste tilfælde (dvs. i lufthavne, hvor Ryanair passagerer flyver direkte fra terminalen), har passagererne, der har betalt Ryanair's Priority Boarding, først bordet på flyet, som man ville forvente af en sådan service.

Men på to lufthavne i Spanien ( Malaga og Tenerife Syd) samt 17 andre Ryanair-destinationer i Europa (hidtil har Ryanairs talsmand, Stephen McNamara, nægtet at fortælle mig, hvilken 17), du går ikke ombord på flyet direkte fra terminal. Du skal tage bussen. Så hvordan fungerer Ryanairs prioriterede boarding her?

Når passagererne bestiger Ryanair-fly med bus, bedes de, der har betalt for prioriteret ombordstigning, først ombord på bussen. Først på bussen er sidst fra bussen. På et fly til fuld kapacitet placerer du dig lige inden for den første halvdel af passagererne, men næppe blandt de »første« til bordet (som det står fast, når du betaler for tjenesten). På et halvt fuldt plan kan du være en af ​​de sidste til bord på flyet.

Se også: Hvor streng er Ryanairs bagagepolitik?

Hvad gør Ryanair om deres fejlbehæftet boardingproces?

Ryanairs talsmand, havde dette at sige:

"Det er Ryanairs politik at drive walk-on boarding på vores lufthavne. Ryanair-passagererne kører i øjeblikket på kun to spanske lufthavne, hvor der ikke er adgang til walk-on-walk-tjenester (Malaga og Tenerife syd) . Ryanair vil fortsætte med at arbejde med disse lufthavne for at udvikle walk-on-walk-off-tjenester, der sikrer en mere effektiv boardingproces. Ryanairs håndteringsagenturer i Malaga og Tenerife har fået til opgave at transportere prioriterede passagerer i den første bus og dermed tillade dem at flyve på flyet før andre passagerer. Ryanair har ikke modtaget nogen klager fra nogen passagerer i forhold til prioriterede ombordstigninger på disse lufthavne. "

Først og fremmest er det ikke Ryanair-politikken, der dikterer, hvordan passagererne styrer et fly, men lufthavnspolitikken. Dette er ikke det eneste lufthavnsansvar, som Ryanair hævder for sig selv - de synes at foreslå, at det er flyselskabet, der mister de færreste poser i Europa, da det faktisk er de lufthavne, der håndterer bagage, ikke flyselskabet.

Det er heller ikke første gang, Ryanair har hævdet at have modtaget nogen klager, når anekdotiske beviser har foreslået andet. Denne gang har jeg i min besiddelse en kopi af et brev sendt af en utilfreds passager om Priority Boarding dateret 11 dage før ovenstående krav.

Da jeg pressede hr. McNamara på, hvilke andre lufthavne der har bus-boarding, nægtede han at samarbejde, men foretrak snarere at fornærme mine professionelle legitimationsoplysninger. Han fortsatte med at fortælle mig, at han mener, at passagererne betaler for en tjeneste, som de ikke får, var et "trivielt, ikke-problem".

Men der er mange mennesker, som ikke mener, at dette er et ikke-problem, herunder disse medlemmer af Consumer Action Group Forum .

Hvad har andre flyselskaber klar til at undgå dette problem?

Det er åbenbart ikke Ryanairs skyld, at disse lufthavne bruger busser til at komme til flyene. Og selvfølgelig står andre luftfartsselskaber over for det samme problem.

Så hvad gør de? easyJets talskvinde, Samantha Day, havde dette at sige:

"Når en træner er brugt, er vores procedure enten at sende træneren med hurtige boarders og prioriterede boarders til flyet først. Eller hvis det ikke er muligt da tallene er små, er proceduren at sende SB [Speedy Boarders] & PB's [Priority Boarders] til forsiden af ​​træneren, disse døre åbnes først, så de styrer flyet først. "

Enkel løsning, eh? Ryanairs talsmand nægter nu at svare på mine spørgsmål, så jeg kan ikke få et svar fra dem herom. Men jeg er sikker på at de læser, så jeg er overbevist om, at de efterhånden vil følge easyJet's lead.

Sådan får du Ryanairs prioriterede boarding uden at betale for det

Følgende fungerer kun, hvis du går ombord på et Ryanair-fly ved hjælp af busbus (som f.eks. Malaga, Tenerife Syd og de 17 andre lufthavne i Europa, som Ryanair nægter at nævne).

Som du kan se ovenfor betyder først på den første bus (næsten helt sikkert) det sidste. På samme måde betyder sidst på den anden bus først den. Forskellen mellem sidst fra den første bus og den første fra den anden bus er minimal - sikkert kun et par personer.

Hvis du venter til helt enden af ​​linjen for at komme ind på den anden bus, vil du faktisk kun komme på flyet marginalt bag dem, der har betalt for privilegiet, og sparer dermed penge.

Dette får dig ikke til fronten af ​​linjen som prioriteret boarding er meningen at få dig, men at betale for tjenesten vil heller ikke opnå dette for dig heller. Ved at være den første fra den anden bus, skal du kunne sidde med resten af ​​dit parti, uanset hvor travlt flyet er.