Tips, Sikkerhed, Valg af et sæde, og hvad man kan forvente
Fra rystende 'kyllingbusser' til luksuriøse busser med Wi-Fi, er det altid et eventyr at tage busser i Asien. Selv med en overflod af lavprisflyselskaber, er det normalt den bedste måde at køre en lang grund i asiatiske lande på at køre på en langdistancebus.
Enhver seriøs rejsende i Asien har mere end et par tales af mareridt, 14-timers busrejser. At være sikker og sund på disse lange busser i Asien kræver en lille oplevelse og en masse tålmodighed.
Lær alt om transport i Asien .
Tips til en mere behagelig busrejse
- Langdistancebusser i Asien har ofte klimaanlægget drejet til maksimum; chaufførerne bærer endda jakker! Hold varmt tøj handy bare i tilfælde.
- De tæpper, der leveres på sovende busser, går ofte uvaskede. Bring dit eget ark eller tæppe for at være sikker.
- Mad og snacks på VIP-busser er ikke meget at blive begejstrede for; Det samme gælder for overpris mad til rådighed ved vejsiden stopper i pauser. Medbring dine egne snacks og mad for at ødelægge turenes monotoni.
- De fleste langdistancebusser har skyttelbåde om bord, men det kan være udfordrende at bruge en i mørket på en svingende bus. Planlæg igennem og lav et løb for toiletter ved pauser - stop er ofte korte og køerne er lange!
- Selv busser, der virker godt vedligeholdte udefra, kan have ringe suspension. Vælg pladser midt i bussen for at undgå ujævne rides.
- Hvis du kører på en lokal bus uden mange turister, skal du sørge for, at føreren eller assistenten kender din destination. At vide, hvornår man skal gå af, kan være en udfordring undertiden, især hvis man sidder tæt på bagenden af bussen.
Se nogle nyttige tips til at overnatte busser i Asien .
Betaler for din tur
Metoden til booking af busbilletter varierer fra sted til sted. Det sikreste væddemål er altid at bestille langdistancebusser mindst en dag i forvejen. Opbevar din billet og kvittering; tabte billetter er sjældent refunderet. Du kan normalt bestille transport i rejsekontor og i receptionen til en ekstra provision.
Ellers gør din egen vej til stationen for at bestille din egen passage.
På mange busser i Asien betaler du simpelthen, når bussen allerede er i gang. En assistent vil komme rundt og indsamle penge baseret på hvor langt du kører. Når du betaler din billetpris på bussen, må du ikke forvente, at chaufføren har forandring til store pengesedler. Forsøg altid at holde nogle små forandringer praktisk til transport i Asien.
Busser i Asien er sjældent - hvis nogensinde betragtet "fulde." Du kan faktisk hagle forbi busser på veje ved at løfte din hånd og derefter pege på jorden foran dig med palme ned. Du bliver kun opkrævet for den tilbagelagte afstand, uanset om du får et rigtigt sæde eller ej. Linger ikke eller forsøger at tale med chaufføren ud over bare at spørge den endelige destination; holde op med transport betragtes som ekstremt dårlig form!
Valg af sæde
- Mens nogle gange får du et rigtigt pladsnummer til din rejse, vil du ofte kunne vælge, hvor du sidder. Vælg dit sted klogt; skift senere kan ikke være en mulighed!
- Hvis vejen har ru patches - og de gør ofte - er den mest stabile del af bussen typisk i midten. Undgå at sidde direkte oven på for- eller bagakslen, da du vil føle hver bump!
- Hvis din bagage opbevares i rum, der er tilgængelige udefra, så prøv at sidde på samme side af bussen som dine tasker, så du kan se fra vinduet, hvis folk går afsted foran dig.
- Undgå pladser direkte foran fjernsynet, hvis du ønsker at sove. Sæder bagved under klimaanlægget bliver ofte til våde, torturøse anliggender, hvis kondens forårsager en dryp senere ned ad vejen.
- Hvis du er på en sovende bus, skal du sørge for, at dit sæde reclines og at mekanismen ikke er brudt.
- Hvis du planlægger at aflyse før den endelige destination af bussen, så prøv at sidde nær fronten, hvor føreren eller assistenten kan advare dig, inden dit stop kommer.
- Husk den retning, du rejser. Vælg et sæde, der holder dig ude af eftermiddagssolen. Hvis du rejser i bjergrige terræn, skal du vælge et sæde med den bedste udsigt - det vil sige, hvis du kan klare at kigge over kanten ind i dalen nedenfor!
- De såkaldte "overlevelsessteder" har ofte det største benrum, men mange lokale vælger at undgå dem, hvis der er en ulykke. Sikkerhedsbælter er sjældent tilgængelige på busser i Asien. Siddepladser direkte på forsiden af bussen, centrerede pladser bag på bussen og sæder, der vender mod trapperne, betragtes som den mindst sikre. Hvis sikkerhed er et problem, skal du vælge et sæde, der har et andet sæde foran den. Læs mere om at være sikker i Asien .
Tyveri på busser i Asien
Transport hubs tendens til at tiltrække masser af smålige tyveri på grund af folkemængderne og forbigående karakter. Selvom voldelig kriminalitet sjældent er et problem i Asien, er turister undertiden målet om smålige forbrydelser .
Hold dine ejendele tæt ved hånden, både mens du er på og uden for bussen. Hvis bussen stopper for en kort pause, skal du tage din dagtaske og personlige ting med dig i stedet for at forlade dem i din plads. Sov aldrig med en telefon eller mp3-afspiller i dine hænder. Undgå at sætte din personlige taske i nærheden af gangen hold det under dine fødder.
Enhver bagage, der er opbevaret i lastrummet under bussen, kan åbnes af busassistenterne, der riffler gennem poser til små genstande. Du må ikke bemærke, at noget mangler, indtil længe efter at bussen er væk.
Problemet med tyveri på natbusser er især overflod i Thailand. Læs mere om at komme rundt i Thailand .
Opgrader til VIP
Et af de ældste svindel i bøgerne er at tilbyde en opgradering fra den normale bus til en VIP-bus. Et flertal af tiden er kunderne simpelthen sat på samme standardbus. Næsten meget hver bus i Asien - uanset alder eller tilstand - siger 'VIP' på siden! Et flertal af langdistancebusser har aircondition, toiletter og endda film. Real VIP busser kan give billige sukkerholdige snacks og små flasker vand - næppe værd at forskellen i prisen for en opgradering.
Se disse 10 rejsetips for at spare penge.