Vinterkørsel i Irland

Er vinterkørsel i Irland anderledes? Selvfølgelig ved du, hvordan man kører, men vinterkørsel er mere udfordrende end cruising på en varm badeby. Og vinterkørsel i Irland kan teste dine grænser (og tålmodighed) mere end forventet. Så hvad kan du faktisk forvente? Som corny som det lyder, forvent det uventede. For at hjælpe dig sammen, her er nogle fornuftige tips om vinterkørsel i Irland. Og glem ikke at checke med Transportministeriet for generel transportinformation, og helt sikkert med Meteire for vejrrapporter.

• 01 af 12

  Bo Put - Kør ikke

  Spørg dig selv: Er din rejse virkelig nødvendig? Hvis det er, har du intet valg. Hvis det ikke er det, kan det ikke være fornuftigt at modige vinterforholdene. For eksempel, hvis du vil besøge en attraktion et par dusin miles væk. Det vil tage dig tid, være farlig, og du kan komme frem for at finde attraktionen lukket på grund af dårligt vejr.

  Dette hænger sammen med den anden del af denne hint: Ring videre for at finde ud af, hvad du kan forvente. Dit fly kan være forsinket eller endda annulleret, eller den tiltrække du planlægger at se, kan lukkes, hvilket gør din forventede rejse uanvendelig.

  Pro Tip: Tjek AA Roadwatch for trafikrapporter, der også indeholder rapporter om lufthavne og færger.

• 02 af 12

  Forvent at drevet tager længere tid

  Under normale forhold kan du sikkert køre 40 til 70 miles i timen (afhængigt af den vej du bruger), i vinterlige forhold vil din hastighed blive reduceret med en stor mængde. Ikke kun på grund af vejrforholdene, men også på grund af andre chauffører. Vær sikker på at du vil finde et hvilket som helst antal "mobile roadblocks" hogging hele vejen og gå på en dristig 15 mph i selv de bedste betingelser. Det vil ikke være nemt at overvinde disse vejspærringer sikkert.

• 03 af 12

  Fyld op tanken og bære en reserve

  Du har måske nok benzin til at gøre det til din destination og tilbage under normale forhold, men det vinterrige vejr kan føre til længere omkørsler eller endda blive fast i en trafikprop. Så fyld op til max og top den ud, når du er ned til en halv tank.

• 04 af 12

  Oplad din telefon

  Hvis du sidder fast et sted undervejs, kan der ikke være nogen offentlig telefon og intet beboet hus i nærheden. Uden en mobiltelefon er du helt sikkert tabt. Kontroller, at din telefon er fuldt opladet og vil fungere på et irsk netværk, hvis du er ude af landet.

• 05 af 12

  Ryd din Windows og forlygter

  Hvis du ikke rydder dine vinduer helt, er du en fare for andre og dig selv. Mål om 360-graders vision, hvis det er muligt. Ryd alle vinduer før overskriften. Frigør også dine vingespejle fra is. Og mens du er i det, skal du også tørre dine forlygter.

• 06 af 12

  Sørg for, at dine aftørrere er klare

  Dette er især vigtigt, hvis du har en udlejningsbil, for at spare på omkostningerne, skifter mange operatører sig på frostbeskyttelse, og de kan bare opbevares (hvis de i nogle tilfælde) med vand. Dette virker for ca. 95% af turistsæsonen, men virker ikke om vinteren. Så snart en forkølelse stødt på Irland, giv din visker væsketank en sniff. Hvis det lugter intet, skal du slå nærmeste garage og købe noget frostvæske. Et par Euro vil være umagen værd at køre med en ren forrude.

• 07 af 12

  Klar sne fra din bil

  Stop ikke med vinduer og forlygter, hvis der er opsamlet en betydelig mængde sne på dit køretøj. Dit hjerte vil springe et slag, når sneen fra din hætte pludselig tager afsted og straks lander på din forrude. Du bliver blind. Og tørrene kan ikke klare.

  Andre chauffører vil også takke dig, så de kan undgå lignende oplevelser, når sneen fra din bil rammer deres.

• 08 af 12

  Fremskynde eller bremse langsomt

  Du kan være en sporty chauffør, men du vil undgå hjul, der spinder, når du kører af og hjulene låses op, mens du er på vej med uendret fart i retning af et kryds. Tag det roligt. Prøv at køre i andet gear, hvis hjulene begynder at dreje i første gear. Og prøv at sænke i god tid ved at bruge din motor, lavere gear og en dygtig mængde af bremsning.

• 09 af 12

  Vær opmærksom på andre drivere

  Hvis irske bilister er gode på en ting, advarer den andre bilister om de farer, der ligger foran. Hvis du ser kommende chauffører, der blinker deres forlygter eller vinker deres hænder, sænk det og tag det meget nemt i næste halv mil eller så. Der kan være en glat patch, får midt på vejen eller et hurtigkamera venter.

• 10 af 12

  Forvent altid det værste - især omkring en bøjning

  Irske veje er for det meste smalle og snoede. Hvilket betyder at der kan være overraskelser bag hvert hjørne. Disse kan alvorligt ændre dine planer inden for et split sekund. Langsomt, hvis du ikke kan se fuld bremselængde foran. Og husk, at din bremselængde på sne og is vil være betydeligt længere, op til ti gange så længe. Du vil ikke have det forkortet af en uforudsete parkerede traktor foran.

• 11 af 12

  Tag varmt tøj og en tæppe

  Sig, du er på vej til teatret i din søndag bedst - det vil ikke være meget varmt, hvis du sidder fast et sted, skal gå eller bare vente. Bare smid en ekstra pullover og / eller frakke, et tæppe, og måske en uldhatt i bagagen. Nogle mennesker anbefaler endda at tage en kolbe varmt vand sammen. Alt for at holde dig varm.

• 12 af 12

  Brug offentlig transport

  Det kan ikke være hurtigere, men generelt vil det få dig der med mindre besvær og mere sikkerhed. Men tryk ikke på dit held, sørg for at offentlig transport rent faktisk løber. Her er de vigtigste websites, du bør tjekke:

  • Irsk jernbane
  • Bus Éireann
  • Dublin Bus
  • Translink til offentlig transport i Nordirland