En boon for forretningsrejsende, en byst for buspassagerer
Emirates, der er baseret i Dubai, er stolt af at flyve en af de yngste fly af fly. Men nyere er ikke altid bedre, da mange af de nyeste fly presser endnu flere buspassagerer ind i mindre plads.
Da vi lærte, at Emiraterne havde introduceret service fra New Yorks JFK Airport til Malpensa i Milano, Italien og tilbyder en lav indledende økonomiklasse, hoppede vi på muligheden for at rejse til Italien, er et af Europas mest romantiske lande.
Emirates udstyr
Selvom Emirates har købt en række A380 Dreamliners, var vores fly en moderne 777-300ER, der forlængede omkring 50 rækker med sine trænersæder ti på tværs i en 3-4-3 konfiguration. Det er en massiv, brændstofeffektiv model, der sprænger passagererne så tæt, at jeg spekulerede på, om designerne nogensinde sad i ryggen.
Siddepladser i økonomisklasse er lige så smalle som dem, der er på short-hop Southwest Airlines '737'ere: en snurre 17 inches. På en sydvestlig flyvning fra, siger Las Vegas til Los Angeles , er det næsten tåleligt. Men på et fly designet til at flyve otte timer direkte fra New York til Milano, ouch!
På trods af de grusomme og uforsonlige nærhed af sæderne er de pænt polstret. Desværre er de pakket sammen så tæt, at hvis du ikke er intimt sammen med din pladskammerat, når du går om bord, kan du være ved det tidspunkt du lander. Og du kan også flyve ubehageligt tæt på passageren foran dig, hvis han eller hun vælger at vende tilbage.
Fordi vi alle er så sprængte i, har passagerpassagerer på en fuld fly tendens til at defansivt læne sig væk fra midterstole. Det får dem til at sidde ænder for at blive vækket ved at passere passagerer og besætninger under service såvel som i hele flyvningen. I ryggen er der ikke noget sted at løbe, intet sted at gemme sig og ingen plads til at sove, medmindre du banker dig ud.
Spise med Emirater
Emirates Foodservice trækker en klar linje mellem førsteklasses passagerer og resten af os. Emirates Lounge på JFK for erhvervslivet og førsteklasses er et fremragende sted at spise et måltid før ombordstigning af et af deres fly. (Ikke at du ikke vil blive omhyggeligt serveret ombord, hvis du rejser i disse sektioner.) Fordelen med at spise her, snarere end på en sen natflyvning, er at du kan gå i seng efter afgang i stedet for at vente på mad service.
Kulinariske fornøjelser i loungen inkluderer plader af røget laks, ramekiner af oksekød og champignon sauce toppet med blødt wienerbrød. Et konstant genopfyldt dampbord og en gondol med dessertplader fristes. Der er også ubegrænset champagne og vin, fremragende service og endda gratis tandbørster og tandpasta i loo.
Så er der hvad der serveres i styring. På vej til Milano på vores otte timers flyvning modtog vi til middag en kasse, hvis indhold afslørede en enkelt skive mikrobølgeovn pizza. Periode. Før landing tilbydes passagererne morgenmad, som indeholdt en iskold frugtkage og overalt saltet spinatfrikata. Mangia!
Underholdning ombord på Emirater
Det er her, hvor Emiraterne udmærker sig. Dens ICE-system består af en stor skærm indbygget i økonomisklasse ryglæn.
Ved hjælp af enten en controller eller berøringsskærmen kan passagererne vælge mellem hundredvis af aktuelle og populære film, god musik, endda lydbøger, der køber op og underholder sig selv under flyvningen. Alle A380 og nogle Boeing 777-fly har gratis trådløs internetadgang og strømforsyning.
Hvis du flyver Emirates ...
- Prøv at vælge mid-week-flyvninger, der afgår i mindre travle tider. På vores returflyvning var kun 80 ud af 300 pladser besat, og det var en helt anden og faktisk behageligt flyvning.
- På bagsiden af 777 er et par rækker af to, snarere end tre pladser på tværs. Vælg ikke den sidste række (på tværs af toilettet), men rækkerne foran den. For par er disse en lille luksus, hvor ingen behøver at lide i midterstolen.
- Hvis du ikke kan forår for business class, køb tre pladser i stedet for to. Selv om benrummet stadig vil være stramt, kan du klappe armlænene op og strække sig lidt sammen.
- Medbring din egen mad.
- Check ind online før du tager afsted til lufthavnen. Hvis du rejser fra USA, vil du ikke blive udstedt et boardingkort, men du kan muligvis vente på en kortere linje i lufthavnen for at få en end passagerer, der ikke har gjort det.
For mere information
Besøg Emirates Online
Før flyvningen blev forfatteren forsynet med en gratis buffet i Emirates Lounge med det formål at gennemgå dette aspekt af Emiraterne. Indtil denne dag beklager hun ikke, at hun fortsætter med mange af de gratis delikatesser, der er opstillet, så hun havde mere end et enkelt stykke microwaved pizza til at spise i løbet af syv timers flyvning i økonomisektionen.