Italiens Private Rail Line
Italo er en privatejet højhastighedstog i Italien. Italo tog kører mellem store italienske byer, der kører i hastigheder på op til 360 kilometer i timen. Togbiler er moderne og designet til komfort. Interiøret har store vinduer, air-condition og liggende lædersæder.
Tre forskellige serviceklasser er tilgængelige på Italo-tog - Smart (den mest økonomiske), Prima (første) og Club, der har en rummelig bus til kun 19 passagerer, måltider serveret ved dit sæde og en personlig berøringsskærm med live-tv.
De fleste Trenitalia- tog tilbyder første og anden klasse service, selvom Frecciarossa (hurtigste tog) har 4 klasser.
I efteråret 2013 tog vi et Italo- tog mellem Rom og Firenze. Jeg talte også med et andet par, der rejste fra Rom til Milano på en anden dag. Baseret på disse erfaringer, kan vi sammenligne Italo med frecce (fast) togene på Italiens nationale jernbanelinje Trenitalia .
- Train Travel Time : Italo tog forlader fra Ostiense og Tiburtina stationer i Rom, men ikke Termin jeg, Roms hovedbanegård. Vores planlagte rejsetid fra Ostiense til Firenze Santa Maria Novella (Florens centralstation) var 1 time, 37 minutter, der ankom inden for 2 minutter af vores planlagte tid. Rom Tiburtina til Milanos Porta Garibaldi station tager 3 timer, 3 minutter (non-stop rute) eller 3 timer, 23 minutter.
- Frecciarossa (det hurtigste Trenitalia tog) Planlagt rejsetid fra Rom til Firenze er 1 time, 31 minutter. Rom til Milanos hovedbanegård på Frecciarossa er opført som 2 timer, 55 minutter (non-stop-rute) eller 3 timer, 20 minutter).
Italo Faciliteter
Italo tilbyder gratis wifi ombord, men i begge vores erfaringer fungerede det ikke. Togbiler har en Illy-espressomaskine og en snackmaskine og serverer mad fra Eataly under måltidstiden.
Italo tilbyder et godt alternativ til det italienske nationale jernbaneselskab. Det tjener ikke alle byer i Italien, selvom det tjener de største byer, der er besøgt af turister.
Italo bruger ofte ikke centralstationen, men afhængigt af hvor du bor og vil gå, kan det være lige så bekvemt. Italo har dedikerede service- og billetområder i togstationen, adskilt fra den almindelige station.
I øjeblikket (efteråret 2015) serverer Italo disse store byer: Venedig (herunder Mestre), Padua, Milano, Torino, Bologna, Firenze, Rom, Napoli, Salerno, Ancona og Reggio Emilia. Der er også en særlig non-stop service mellem Rom og Milano.