Hvordan robotter kan hjælpe rejsende i lufthavne og hoteller

01 af 05

Roboter er en del af den teknologiske revolution i rejsen

I årevis har rejseinsidenter forudset, at fremskridt inden for databehandling og kunstig intelligens snart vil indvarsle et nyt niveau af rejseteknologi: gå, snakke, computerhjælne mekaniske hjælpere, også kendt som robotter.

Og de er her. Kundeservice robotter er blevet opfundet, og de er på vej til en lufthavn, togstation, indkøbscenter eller information desk i nærheden af ​​dig.

02 af 05

Hvordan robotter tænker og hvad de kan gøre

Roboter kan håndtere data og kommunikere på forskellige sprog. De glemmer aldrig noget og behøver ikke kaffepauser eller ros fra chefen.

Roboter er mobile computere, der kan:

• Sense: Sensor feedback enheder samler information om robotens miljø og stimuli
• Tænk: Robotten trækker konklusioner baseret på forprogrammerede data og de nye informationer fra dens sensorer (herunder tegn på mennesker)
• Akt: Sensing og tænkning resulterer i handlinger som smil eller peger på en skærm eller skærm
• (disse robotter betegnes som "socialt perceptive og interaktive")
• Flyt: Roboternes konstruktion gør det muligt for dem at flytte visse "kropsdele" og til tider at ambulere eller rulle

En robot, der er fjernstyret af en menneskelig eller fjernstation, kaldes animatronisk.

03 af 05

Hvordan robotter kan hjælpe rejsende

Roboter forblive rolige, og de er meget gode til at give enkle, up-to-date svar på spørgsmål om "hvor er?" eller "hvornår er?" bred vifte.

Roboter bliver i stigende grad sat til arbejde på steder, hvor information er væsentlig, men kan være knappe eller stadigt skiftende. De er særligt nyttige på steder, hvor kunderne er talrige og i et rush, såsom lufthavne og transport hubs, informationsborde, indkøbscentre, arenaer, kasinoer.

Hvordan slår Humanoid Robots menneskelig eller apphjælp?

Dette er spørgsmålet om folks sind: Bortset fra deres nyhed, vil robotter virkelig forbedre vores rejseoplevelse? Når alt kommer til alt, kan vi nu få opdaterede rejsedata lige på vores smartphone skærme.

Roboter er bedst i situationer, hvor information ændrer sig hurtigt, folk er fulde af spørgsmål og har brug for hjælp til at komme et sted hurtigt. Roboter kan få dig der, mens menneskelige medarbejdere ikke kan forlade deres stationer. En telefon kan heller ikke fortælle dig, hvordan du navigerer i lufthavnens labyrint.

04 af 05

Vil robotassistenter accepteres af rejsende?

Travelzoo, en tidlig aktør inden for online rejseplanlægning, gennemførte en undersøgelse af over 6.000 rejsende i Amerika, Europa og Asien. Emnet: Rejsens fremtid.

Fire ud af fem respondenter forventede robotter til at spille en stor rolle i deres liv inden 2020 - og betragtede det som en god ting. Et flertal af emnerne sagde, at de ville være behagelige at interagere med robotter, når de rejser - og respondenter fra Brasilien og Kina var mest begejstret for de store ændringer i branchen.

Faktisk er Travelzoo Europas præsident, Richard Singer, meget optimistisk over robotter. "Lige nu er et meget spændende øjeblik i rejsebranchens historie," sagde han. "Banebrydende teknologi revolutionerer hvad der er muligt (i) kundeservice, underholdning og personalisering. (Vi vil) se de konkrete fordele på vej i den nærmeste fremtid. "KLMs René de Groot er enig. "KLM mener, at robotikken vil spille en stadig vigtigere rolle inden for luftfart i de kommende år," sagde han.

05 af 05

Roboter i øjeblikket til brug for kundeservice og rejse

Den første serie af robotter designet til at hjælpe med at yde kundesupport og rejseinformation er blevet lanceret i Japan.

Junco Chihira er en robot udviklet af Toshiba i Japan. Toshiba siger, at et af sine mål er at banebrydende "human-looking robotteknologi." Junco ser godt menneske ud, ikke? Hidtil har virksomhedens ingeniører lavet tre eksempler på, hvad Toshiba kalder "kommunikation ogroider".

Toshibas kvindelige robotter

• Antal i familie: 3
• Navne: Aico Chihira, Junco Chihira og Kanae Chihira
• Fødested: Tokyo, Japan, i laboratorierne i Toshiba Corporation
• Alder: Ageless, men Aico og Junco er designet til at vises og lyde 26, og Kanaes "alder" er 32
• Højde : 5'5 "
• Kompleksion: Fejlfri silikonehud
• Sprog, der tales : Chihira-familien har hidtil været fortrolig med japansk, mandarin, engelsk og tegnsprog
• Amerikansk eller britisk engelsk: britisk
• Sover de? Sort: Som en computer, går deres systemer i dvaletilstand for at spare energi
• Har de meninger? De kan trække konklusioner baseret på data og hvad deres sensorer fortæller dem.

Spencer, robotassistenten på Schiphol Lufthavn i Amsterdam

Over 70% af KLM-passagererne overfører på Schiphol Lufthavn. Og du ved, hvordan det er, når du skynder dig for at finde din port på en ukendt lufthavn. Det er her, hvor Spencer - KLM's passagerassistente lufthavn robot - kommer ind.

"Hver dag kan nogle passagerer savne deres forbindelsesflyvning på grund af forsinkelser, sprogbarrierer eller fordi de mister deres vej", siger KLM, Chief Operating Officer René de Groot.

Spencer har alle de nyeste lufthavn info, og forbliver rolig i spændte situationer. (Spencer fortæller passagererne deres flyvetider, når deres boarding port lukker, og hvor det er. Eller hvis passagererne spørger, sporer escort dem til porten og holder op med deres tempo - noget en telefon app kan ikke gøre. skærmen fortsætter med at rapportere kritiske nye oplysninger, som hvor meget tid det tager at gå der, den seneste boardingtid og andre vigtige data.

Spencer's udvikling blev medfinansieret af KLM og af Europa-Kommissionens 7. rammeprogram, et teknologisk projekt med et budget på 50 milliarder euro.

En ingeniør ved laboratoriet kaldte Spencer "den første socialt bevidste robot, der nogensinde er blevet brugt på en lufthavn", og forklarede, hvad robotten er unik. "Det kan håndtere sociale situationer mellem mennesker, det kan se og analysere folk i nærheden med sine sensorer. Det begrunder mulige sociale forhold mellem mennesker som om de er familie eller gruppe. Det lærer også om og overholder sociale regler og handler på en menneskevenlig måde. "

Roboter Gør Roomservice i Silicon Valley Hotels

Roboter fungerer også som kurerer og tjener på hoteller. To Aloft hoteller, Aloft Cupertino og Aloft Silicon Valley, anvender en utrættelig roomservice robot, der leverer roomservice (set på forrige dias).

Han hedder Botlr, og han er stationeret ved receptionen. Den trefodhøje assistent kommunikerer via en tekstskærm, ruller til og ind i elevatoren og leverer de ønskede faciliteter til dit værelse. Botlr accepterer ikke tips, men beder dig om at Tweet om ham.

Er robot room service bedre end menneskelig room service? For en ting dræber Botlr ikke. For en anden er ligeglad med, om du har et håndklæde.

Botlr er på opkald på hotellerne Aloft Cupertino og Aloft Silicon Valley. Han er stationeret i receptionen og indkaldes af gæsterne til at levere varer som et trykt boardingkort eller en blødere pude. Botlr navigerer hotellet fagligt og driver elevatoren selv. Når han ankommer til værelset, kalder den gæsten for at advare sin ankomst.

Robot Hotel i Japan

Robots forstærker det menneskelige personale på Henn-na Hotel i Japan, som åbnede i 2015. Robotten fungerer som frontklinikere, bagagebærere og husholdere. Måske er det tilfældigt, men hotellet ligger inde i en forlystelsespark.