Har du brug for at tipse på en krydstogt?

Historie og baggrund for tipping

Tipping på et krydstogtskib skal være et af de mest diskuterede emner om cruising. Hvornår tipper du? Hvor meget spiser du? Hvem tipper du? Disse spørgsmål baffle de fleste rejsende, men krydstogter er særligt udfordret, da tips håndteres anderledes end i hoteller eller restauranter.

Tipping praksis varierer meget blandt krydstogtskibe i dag, alt fra en påkrævet ekstra serviceafgift til ingen tipping overhovedet.

Det er meget vigtigt, at du kender cruise linjens politik før du krydser, så du kan budgetere i overensstemmelse hermed. Når du planlægger dit krydstogt, skal du kontakte dit rejsebureau eller krydstogtskibet om tippepolitikken. Ofte offentliggøres de anbefalede tips, som løber fra omkring $ 10 til $ 20 pr. Person pr. Dag, enten i krydstogtbrochuren eller på krydstogts websiden. Krydstogtsdirektøren vil også minde passagererne om, hvor meget og hvem cruise linjen anbefaler dig tip.

De fleste tips om krydstogtskibe er virkelig serviceafgifter, hvilket er en af ​​grundene til, at krydstogtskibe ser ud til at bevæge sig mod at føje et fast gebyr til din onboard-konto i stedet for at gøre tipbeløbet helt valgfrit. Nye krydsere skal indse, at de fleste krydstogtskibe ikke betaler deres servicepersonale en levende løn, og tip eller serviceafgifter udgør størstedelen af ​​deres kompensation. For at holde den annoncerede pris nede forventes passagererne at subsidiere servicepersonalet gennem disse ekstra serviceafgifter eller tips.

Alle tip blev brugt til stewards og spisestue personale på den sidste nat af krydstogt. Konvolutter blev videregivet til passagererne, og du præsenterede cash tip til steward i kabinen og afleverede det til ventepersonalet til middag. Nogle krydstogtskibe følger stadig denne politik, men de fleste tilføjer et fast gebyr pr. Dag til din konto, som måske eller måske ikke justeres nedad, afhængigt af krydstogtskibet.

Hvis gebyret er påkrævet og ikke kan justeres nedad, er det et sandt servicegebyr og er ikke anderledes end en portafgift. De fleste krydstogtlinjer tilføjer det anbefalede servicegebyr til din konto, og du kan justere det, hvis du finder det nødvendigt. Personligt er en af ​​de ting, jeg elsker om cruising, besætningen. Jeg har aldrig forstået folk, som ikke troede, at besætningen fortjente mindst den anbefalede service / tipping-afgift.

I de sidste par år har krydstogtskibe flyttet væk fra traditionel tipping af to grunde. For det første anerkendte krydstogtskibe som krydstogt som mere international, at mange passagerer fra Vesteuropa og Fjernøsten ikke var vant til at tippe. Det var nemmere at blot tilføje et servicegebyr til regningen (som det gøres på de fleste hoteller i Europa) end at uddanne passagererne. For det andet har mange store krydstogtskibe tilføjet flere alternative spisestuer og er flyttet væk fra faste sidetider og tabeller. Passagererne har forskellige ventetider hver aften, hvilket gør tipping mere problematisk. Tilføjelse af et servicegebyr, der skal deles mellem alle ventetiderne, er nemmere for alle, selvom de øverste kabinestyrede og spisestuepersonale sandsynligvis gør mindre end de plejede at, da servicegebyret er opdelt i flere stykker.

Mange krydstogtere ønsker, at alle krydstogtskibe vil vedtage de "no-tip-forventede" politikker af eksklusive linjer som Regent Seven Seas, Seabourn og Silversea. Det ser imidlertid ud til, at servicegebyrskonceptet er her for at blive.

Nedenfor er der links eller oplysninger om tippolitik på nogle af de store krydstogtskibe.

Tipping og Service Charge Politikker på nogle af de store Cruise Lines

Mange af de traditionelle krydstogtlinjer tilføjer automatisk et daglig gebyr til din endelige regning. Denne serviceafgift dækker tip og drikkepenge, men gæsterne kan også give personalet ekstra penge til ekstra special service.