Florida skyskraber polercoaster at stige 570 fødder
Det var ikke så længe siden (1989 for at være præcis), at ridefabrikanter opnåede det næsten utænkelige og brækkede 200 fods højdegrænsen for rutschebaner, da Magnum XL-200 debuterede ved Cedar Point i Ohio. Magnum og den nye race af spændingen rider det banebrydende blev døbt hypercoasters. Højdearkiver blev splittet igen ved Cedar Point, da parken introducerede Millennium Force , en 310 fods "giga-coaster" (over 300 fod) i 2000 og Top Thrill Dragster, en 420-fods "strata-coaster" (400 + fod ) i 2003.
Six Flags Great Adventure tog verdens titel en smule to år senere med sin 456-fods Kingda Ka og har siden siden holdt højdepunktet for kystfartøjets højde.
Six Flags 'regering kunne komme til ende, som et firma kaldet US Thrill Rides annonceret den 4. juni 2014 at det ville bygge en 570-fods "Polercoaster" i Orlando. Ifølge virksomhedsspræsident Michael Kitchen vil coasteren blive kaldt skyskrabbe og ville være placeret i et underholdning / spisestue / detailområde kendt som Skyplex langs International Drive. Tiltrækning er planlagt til at åbne i 2019. Det ville være den højeste tur af nogen art i Florida .
Virksomheden, der udvikler Skyplex og Skyskraberen, har skubbet den planlagte åbningsdato frem et par gange siden det først annoncerede projektet. Hidtil har den ikke brudt jorden. Hvis det bliver bygget, ville skyskraberen være i modsætning til enhver coaster nogensinde produceret (selv om US Thrill Rides har planer om at bygge lignende, omend mindre, polercoasters i Atlanta, Las Vegas og sandsynligvis andre steder i fremtiden).
I stedet for et traditionelt vandret layout, som typisk kræver masser af jord, vil den nye rides spor, som sit kaldenavn indebærer, knuse en pol og indtage et fodaftryk på kun 150 fod. Passagerer ville bord i single-car, otte-passasjer-coaster tog i den klimatiserede Skyplex. De ville langsomt stige udenfor og op ad det massive tårn for at nå sin top.
Coaster ville bruge en spiral kabel lift, og rejsen til toppen ville tage 1 minut og 30 sekunder.
Hvad der kommer op, kommer ikke nødvendigvis lige ned
I en væsentlig afvigelse fra andre rides med titlen på højeste rulleskøjter i verden , ville Florida Skyskraberen med fordel slå sine rivaler med dens 570 fods højde, men det ville ikke komme tæt på at matche deres dråber. Top Thrill Dragster plummet 400 fod ; Kingda Ka leverer en kæmpestor 418 fods dråbe. Ifølge informationer udgivet af US Thrill Rides, ville dens record-breaker meander tilbage ned i tårnet og omfatte inversioner, stramme drejninger og andre funktioner. Mens det ikke ville indeholde nogen lange dykker, ville sporet være stejl nok på visse punkter for bilerne at nå en topphastighed på 65 mph. Det er meget hurtigt, men ingen steder nær 128-mph hastighedspassagererne oplever ombord på Kingda Ka.
Ved en annonceret 5200 fod ville sporlængden være ret lang, men det ville ikke vie for en plet på listen over de 10 længste rulleskibe i verden . På nuværende tidspunkt indtager Gao i Japan det tiende sted på 5692 fod, og Steel Dragon , også i Japan, er den regerende champ på en kæmpestor 8133 fod.
Når den begynder sin afstamning, vil turen omfatte en tønderulle nær toppen af tårnet.
Køkken, der også er turenes designer, beskriver det som verdens "højeste inversion" på en coaster - i den forstand, at det ville finde sted over 500 fod i luften. Turen skulle omfatte i alt 7 inversioner. Køkken siger også, at coaster ville indeholde to dråber, der ville overstige 90 grader, hvilket ville gøre det til den eneste coaster i verden for at hævde denne sondring. En af dem ville være 123 grader, hvilket gør det til en - og muligvis den - stejleste coaster drop i verden .
Planer for turen synes ikke at indeholde nogen bakker på sin rejse; det ville kun køre ned ad tårnet. Det ville forhindre det i at tilbyde noget tidstro, den vidunderlige, udeblevne, negative-G flydende fornemmelse, som coaster fans elsker. Men med sin vilde højde, opdigtet energi og ekstremt stramme omdrejninger synes skyskrabbe at have potentialet til at levere nogle straffe positive G-kræfter.
På moderat lave niveauer og korte varigheder kan positive G-kræfter være en fornøjelig del af en coasteroplevelse, men når rides presser grænserne, kan de være ubehagelige og endda smertefulde. Det ville være interessant at se, hvordan designere imødekommer G-kræfterne, givet de yderste specifikationer for 570-fods kørslen.
Hele turen vil vare over fire minutter. Togene løber fra bunden af tårnet på over 60 km / t og kører til kanten af ejendommen nær International Drive. Passagererne vil opleve en endelig tønderulle, før de returneres indendørs til lastestationen. Ud over coasteren, Orlando's Skyplex ride, underholdning, spisestue og shopping distrikt vil være vært for to ekstra skøre og måde høje spænding forlystelser-en af dem vil være højere end skyskraber coaster.