Besøger den irske by Drogheda

Twin byer vokset til en på bredden af ​​Boyne

Skal du besøge Drogheda? For at være retfærdig, ved et første blik er tvilling nord for Dublin ikke rigtig meget at skrive hjem om. Men så igen kan kirker, georgisk arkitektur , en fantastisk middelalderbyport og hovedet på St. Oliver Plunkett muliggøre et kort besøg værd.

Drogheda strækker sig over Boyne mund og er den sydligste by i County Louth . En del af Drogheda var engang i County Meath .

Langt kendt som en flaskehals på vejen fra Dublin til Belfast, er den nu omgået via Boyne-broen og M1, en lokalbefolkning kunne ønske at have eksisteret i Cromwells tid.

Drogheda i et nøddeskal

Drogheda er et industricenter og har en (men ikke umiddelbart indlysende) havn, der en gang bidrog til byens velstand, men nu er den i en ikke meget malerisk stat. Sidstnævnte kan siges for mange områder af byens centrum, da fine georgiske bygninger ofte må falde i forfald, lige ved siden af ​​den nye kommercielle udvikling. Middelalderlige ruiner er overfyldte af ikke-beskrivende folkemusikbygninger.

At gå gennem Drogheda, især på en grå regnvejrsdag, kan være noget af en lidt deprimerende oplevelse. Men der er nogle højdepunkter, der gør at besøge byen værd for dem, der er villige til at finde dem ud.

En kort historie om Drogheda

Drogheda's navn er afledt af den irske " Droichead Átha ", bogstaveligt "bro ved ford", et navn der indkapsler årsagen til bosættelsen.

Der var en ford, og senere en bro, der dannede en del af den vigtigste nord-syd-rute på østkysten. Det var et sted for handel og forsvar.

Ikke underligt at to byer sprang op: Drogheda-in-Meath og Drogheda-in-Oriel. Endelig, i 1412 blev de to Droghedas en "County of Drogheda County". I 1898 blev byen, der stadig bevarer en vis uafhængighed, en del af County Louth.

I middelalderen dannede Drogheda som en muret bydel en vigtig del af den "blegne", og den var også vært til det irske parlament til tider. At være strategisk vigtig garanteret praktisk taget en ikke så fredelig eksistens, og byen blev belejret flere gange. Den mest berygtede belejring sluttede med Oliver Cromwell, der tog Drogheda i september 1649. Hvad der skete næste er dybt indblandet i den kollektive irske psyke: Cromwells massakre af det kongelige garnison og Droghedas civile befolkning. De nøjagtige fakta omkring denne grusomhed er stadig omstridt.

Under Williamite Wars, Drogheda var godt forsvaret, og King Williams-tropper besluttede skæbnesmæssigt at by-passere den, i stedet for at forlade Boyne på Oldbridge. Battle of the Boyne i 1690 er stadig en af ​​Irlands vigtigste begivenheder i historien.

I det 19. århundrede genopfandt Drogheda sig som et kommercielt og industrielt center. Fra 1825 leverede "Drogheda Steam Packet Company" et maritimt link til Liverpool. Byens motto "Gud Vores styrke, Merchandise Our Glory" sagde det hele, selvom det 20. århundrede så et lille fald i formuer. Byen bevarede stadig en vis industri, og servicesektoren udskiftede andre.

En stor tilstrømning af indbyggerne kom i løbet af de "Celtic Tiger" år, da Drogheda pludselig udgjorde en del af pendlens bælte til Dublin.

Steder at besøge i Drogheda

En tur gennem Droghedas centrum tager mindre end en time og tager imod de fleste attraktioner, hvor Millmount Museum er undtagelsen. Parkering kan være en smule problematisk til tider, følg skiltene og tag den første mulighed (bymidletrafik er maddening her). Så udforske til fods:

Drogheda Miscellany

Besøgende, der er interesseret i jernbanehistorie, bør besøge den irske jernbanestation (nogle gamle bygninger lige ved Dublin Road) og se på den imponerende Boyne Viaduct.

Drogheda United er et af de mest bemærkelsesværdige fodboldhold i Irland og vinder flere trofæer. Deres hjemsted findes i Windmill Road.

Lokal myte fortsætter historien om, at stjerne og halvmåne blev tilføjet til byens arme, fordi det osmanniske rige afsendte skibe med mad til Drogheda under den store hungersnød. Der er desværre ingen historiske plader, der understøtter dette, og symbolerne forbereder også hungersnød.