Hawaii Island Hopping by Air
Ligesom du har mange muligheder, når du vælger flyselskabet, der skal bruges, når du flyver til Hawaii fra USA fastlandet eller i udlandet, har du også flere valgmuligheder end du måske forestiller dig, når du flyver fra en hawaiisk ø til en anden.
Faktisk er der flere valgmuligheder for inter-island flyvninger i dag, end der har været i mange år, og markedet er i konstant forandring.
01 af 08
Hvordan det var
Hawaiian Airlines. Photo Credit - PRNewsFoto / Hawaiian Airlines I begyndelsen af 1990'erne var der primært to flyselskaber til rådighed for inter-island-rejser, Hawaiian Airlines og Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines er flagbæreren i staten Hawaii og har eksisteret siden 1929, oprindeligt betegnet Inter-Island Airways. De ændrede deres navn til Hawaiian Airlines i 1941.
Aloha Airlines, de mindre af de to, begyndte at fungere i 1946 og var det mere populære valg af flyselskab for øboere, der måtte rejse til andre øer. På et tidspunkt tilbød de en kuponbog med nedsatte priser, når du købte flere billetter.
I 1995 ændrede et mindre flyselskab, der hedder Princeville Airways, som havde betjent et begrænset marked, der flyver passagerer til og fra North Shore of Kauai til Honolulu, navn til Island Air og udvidede sine ruter til at betjene nogle af de mindre lufthavne på øerne .
I 2004 på grund af de dårlige økonomiske forhold i de foregående år indgav Aloha Airlines i kapitel 11 konkursbeskyttelse, hvorfra den kunne fremstå i 2006. Aloha kunne have overlevet, hvis ikke en ny udfordrer var kommet ind på markedet samme år med navnet af gå! Airlines, der blev drives af moderselskabet Mesa Airlines.
gå! indgik en flybilletkrig med Hawaiian Airlines og Aloha Airlines, som alvorligt ramte deres konkurrenters bundlinier. Til sidst, og efter mange retssager blandt alle tre luftfartsselskaber, fløj Aloha sine sidste passagerflyvninger den 31. marts 2008.
02 af 08
Hvor ting står i dag
Selv i dag er forandring konstant, når man diskuterer inter-island flyselskabsmarkedet i Hawaii. En ny luftfartstjeneste blev lanceret i 2016, og en ny, meget rig ejer tog kontrol over et af de eksisterende flyselskaber.
Lad os se nærmere på de muligheder, der for øjeblikket er tilgængelige for fly mellem øen.
03 af 08
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines er fortsat det største Hawaii-baserede flyselskab i staten Hawaii . År efter år fører det alle amerikanske luftfartsselskaber i on-time performance og er rangeret nummer 1 eller 2 i den nationale luftfartskvalitetsklassificering (AQR).
På Hawaii serverer Hawaiian Airlines lufthavne på de fire store øer: Oahu ( Honolulu International Airport ); Hawaii Island (Hilo International Airport og Kona International Airport); Kauai (Lihue Lufthavn); og Maui (Kahului Lufthavn og Kapalua Lufthavn).
Hawaiian Airlines har cirka 160 daglige jetfly blandt de hawaiiske øer, der anvender 123-sæders Boeing 717-fly, hvilket gør det til det største af de mellem øen flyselskaber. Deres fly er også større end de andre luftfartsselskaber med større pladser og mere plads til overheadrum. Disse Boeing 717-fly kan håndtere større stykker bagage end nogle af de andre luftfartsselskaber.
Udover at give fly mellem øen mellem alle fire af de store øer har Hawaii også fly til og fra USA, Australien, Japan, New Zealand, Filippinerne, Sydkorea og flere øer i det sydlige Stillehav . Tilslutning fra deres oversøiske ruter til en interislandflyvning på Hawaii er problemfri.
04 af 08
'Ohana af Hawaii
Hawaiian Airlines har nu en ny dattervirksomhed kaldet 'Ohana by Hawaiian.
Tjenesten flyver 48-sæders ATR42 turbopropfly, som giver sin entreprenør, Empire Airlines, mulighed for at yde service til og fra øerne Moloka'i og Lana'i. ATR 42-500 forbinder samfund og familier på Oahu , Lanai, Molokai, Maui og Hilo på Hawaii Island.
Flyet bærer et spændende design af den berømte Hawaii Island kunstner Sig Zane og hans søn Kuha'o. Som forklaret af Mark Dunkerley (administrerende direktør for Hawaiian Holdings, Inc. og dets datterselskab Hawaiian Airlines), "designet væver begrebet familie ('ohana) med symboler for arv og transport, og anerkender vores stolte historie som det første selskab til at forbinder vores øer gennem flyvning. "
De Hilo-baserede designere brugte Hawaiian Airlines ruteflyvning som grundlag for designet og indarbejdet tre kapa mønstre: piko, der repræsenterer forfader og afkom; Manu, der repræsenterer både en flyvende fugl og en kano, den traditionelle form for migration; og kalo, der repræsenterer familien.
Reservationer og salg til operationen håndteres af Hawaiian Airlines, så "Ohana by Hawaiian-flyvninger integreres problemfrit i Hawaiian Airlines 'allerede etablerede rutenetværk.
05 af 08
Island Air
Island Air er et af de mindre flyselskaber, der tilbyder inter-island service, der tilbyder 52 fly dagligt. De flyver to forskellige twin-motor turboprops - den ene er ATR 72, der rummer 64 passagerer; den anden er Q400, med passager kapacitet er i alt 78, herunder 64 standard og 14 premium sæder. Fra Honolulu International Airport på Oahu kan du flyve til Maui (Kahului Lufthavn), Kauai (Lihue Lufthavn) og Big Island (Kona International Airport).
06 af 08
Mokulele Airlines
Mokulele flyver 11 nætter med Cessna 208EX Grand Caravan fly. De flyver over 120 fly om dagen, baseret på efterspørgsel på mere end ni ruter, herunder Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu -Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua og Kahului-Lanai.
Vær opmærksom på, at under-sædet opbevaring er meget begrænset, og der er ingen overhead rum. Mokulele Airlines stoler på, at de er en af de få luftfartsselskaber af sin art, der frivilligt kræver to piloter på hver flyvning.
07 af 08
Sammenligning af flyselskaberne
På trods af antallet af konkurrenter har Hawaiian Airlines, selv før lanceringen af sit 'Ohana by Hawaiian subsidiary, en andel af interislandmarkedet på over 85 procent. Dette er uden tvivl på grund af deres større fly og flere ruteflyvninger om dagen.
Med Aloha Airlines konkurs i 2008 mistede hawaiian sin langvarige ligekonkurrent. De resterende flyselskaber, der betjener inter-øsmarkedet, kan kun betragtes som nichebærere, der primært betjener lufthavne, der er for små til Hawaiian Airlines Boeing 717-fly. Kun tid vil vide, om nogen af disse andre flyselskaber vil stige til niveauet for sande konkurrenter, eller hvis hawaiis datterselskab vil tvinge en eller flere af dem ude af drift.
Som det har vist sig i hele USA hjælper sand konkurrence med at holde priserne meget lavere end du ser på markeder, hvor kun et flyselskab flyver ruten.
08 af 08
Rejsetips
Hvis du rejser med børn, skal du kontrollere hvert flyselskabs politikker vedrørende sæde og flybillet.
Hvis du tilhører et større flyselskabs hyppige flygerprogram , skal du se om inter-island-operatøren tilbyder gensidig kilometertal.
Da mange mindre inter-ø-luftfartsselskaber flyver fra pendelterminalen på flere lufthavne, bør du finde ud af, om du bliver nødt til fysisk at flytte din egen bagage mellem din fly mellem øen og din fastlandsflyvning.
På grund af størrelsen på det fly, der opereres på mange af disse inter-ø-ruter, er det bedst at gennemgå deres bagageydelse nøje, inden der bookes fly. På nogle fly er der måske ikke tilladte store stykker bagage. Overheadplads i hovedkabinen på mange mindre fly kan også være meget begrænset eller endog ikkeeksisterende, hvilket begrænser antallet, vægten og dimensionerne af enhver transportpose eller personlige genstande.