Overlevelse Tips til "verdens værste lufthavn"
Kun en masochist ville frivilligt flyve ind i "verdens værste lufthavn", hvilket var, hvad Filippinerne Ninoy Aquino International Airport (NAIA) var fra 2011 til 2013, som dømt af de nådeløse korrekturlæsere om vejledningen til at sove i lufthavne.
"Sammenklappende lofter, overfyldning, voldsom bestikkelse og taxachauffører scamming rejsende på billetpriser" var blot et par af de mange klager, der hang om Manila's vigtigste lufthavn som en dårlig lugt.
Store nylige renoveringer har gået nogen vej for at løse problemet. Mens NAIA i øjeblikket ikke er blandt verdens værste, tæller det stadig som Asiens 8. værste. Stadig er det fremskridt.
Ingen overraskelse, at mange turister foretrækker at undgå Manila, når de flyver til Filippinerne . Det er sandt, at Filippinernes hovedstad er et igangværende arbejde (eller bare et stykke arbejde afhængigt af din POV), men løbende forbedringer har gjort det mindre af et hellhole end tidligere antaget.
NAIAs fire forskellige, fjerntliggende terminaler
Ninoy Aquino International Airport (IATA: MNL, ICAO: RPLL) gik under navnet Manila International Airport, indtil den blev omdøbt efter den filippinske politiker, der blev myrdet på lufthavnen asfalt i 1983.
Det enkelte navn kan være noget vildledende: en luftvåbenbase og fire forskellige terminaler, der hver fysisk afbrydes fra hinanden, bruger den fælles bane. I betragtning af deres afstand fra hinanden kan hver terminal meget vel være en separat lufthavn til sig selv!
Terminal 1 er en stor brutalistisk betonkran designet af en filippinsk national kunstner og afsluttet i 1981. Den første internationale terminal på NAIA, Terminal 1, tjener alle internationale flyselskaber undtagen en håndfuld, der flyttede deres aktiviteter til Terminal 3 i 2014. Placering af Terminal 1 på Google Maps.
"Verdens værste" titel skyldes stort set Terminal 1's forfaldne infrastrukturfornyelse. Mens mange af problemerne er blevet behandlet, forbliver Terminal 1 termisk overbelastet, der stadig håndterer størstedelen af de internationale flyvninger, der ankommer til Manila.
Terminal 2 tjener som flagbærer Philippine Airlines eksklusive terminal til både indenlandske og internationale flyvninger. Terminalen er formet som en pil, med sin nordfløj reserveret til internationale flyvninger, og dens sydfløj til indenlandske Filippinerne flyvninger. Placering af Terminal 2 på Google Maps.
Terminal 3 er NAIAs nyeste terminal, bygget til at tackle Terminal 1s stigende trafikbelastning. Kunne klare over 13 millioner passagerer om året, de 20 boarding porte og 140 check-in tællere håndterer ubesværet 4000 passagerer i timen. Placering af Terminal 3 på Google Maps.
Filippinernes budgetflyselskab Cebu Pacific opererer fra Terminal 3, ligesom Delta Airlines , KLM, ANA, Emirater, Singapore Airlines og Cathay Pacific. Denne terminal er tættest på at opfylde de fleste internationale standarder - det er ikke tæt på Changi Lufthavn , men bagage check-in tællere, shopping og spisemuligheder og sin egen lufthavn lounge / hotel gør Terminal 3 en relativt smertefri oplevelse i forhold til Terminal 1.
Terminal 4 er en lille, en-niveau indenlandsk terminal, der mangler en skybridge. Passagererne går direkte ud på asfalten til bord på et af de flyselskaber, der betjener denne terminal, bl.a. AirAsia Zest, Air Swift (service den eneste flyvning til El Nido), SkyJet og Cebgo. Placering af Terminal 4 på Google Maps.
Følg nedenstående links til aktuelle flyoplysninger fra Ninoy Aquino International Airport, herunder ankomst og afgang. Bemærk: FlightStats-oplysningerne nævner ikke terminalnummeret.
FlightStats.com - Passagerer Ankomster (offsite)
FlightStats.com - Passagerafgang (offsite)
Transport til og fra NAIA
Hele NAIA-komplekset sidder på en pakke land i Pasay City, en af Metro Manila's bydele. Dens placering sætter NAIA mellem Makati's finansielle center; Manila Bay og et stigende underholdnings- / spilkompleks på land, der er regenereret fra havet; og den gamle by Manila.
Desværre er NAIA på trods af dens nærhed til alle tre en tæve at komme ind og ud fra . Rejsende kan kun komme ind ved at tage taxaer eller private biler, med en enkelt busforbindelse, der kun forbinder fra en busstation udenfor lufthavnen. Langdiskuterede jernbaneforbindelser mellem NAIA og resten af Manila forbliver en rørdrøm.
Når du afgår fra din NAIA-flyvning, finder du følgende transportmuligheder i Manila til din rådighed:
Lufthavns taxaer. Hver af NAIA's terminaler giver mulighed for to forskellige slags lufthavns taxier: de hvide kupon taxier, der opkræver en fast takst til deres destinationer og gule metered taxier. For passagerer, der tager kupongdrev, giver de følgende PDF-offsite-links priserne til tilgængelige destinationer: i Metro Manila ; på øen Luzon ; og til bestemte hoteller i Metro Manila .
De gule metered taxier opkræver PHP 60 (ca. $ 1,30) ved flag ned / første 90 sekunder, med en ekstra PHP 4 for hver 90 sekunder derefter. Læs om penge i Filippinerne .
Lufthavnsbusser. Lufthavnstransportbus Lufthavnsservice tjener som NAIAs enkeltforbindelse mellem alle fire terminaler, selvom ventetiden mellem busserne kan være langsom. (Passagerere har travlt med at tage en taxa til deres forbindelser i en anden terminal.)
En ny førsteklasses busforbindelse servicerer nu NAIA-terminalerne 1, 2 og 3. "Ube Express" afgår fra NAIA til en af to destinationer: Makati finansdistrikt eller hoteller langs Roxas Boulevard overfor Manila Bay. Passagererne betaler PHP 300 (ca. $ 6,50) pr. Tur.
Biludlejning. Du kan leje en selvdrevne eller chaufførbil ved lejemål i Terminaler 1, 2 og 3. Klik på linkene for at finde ud af om NAIAs udlejningsleverandører: Nissan Rent-a-Car, Avis Philippines.
NAIA lufthavn faciliteter
Som nævnt tidligere kunne hver NAIA-terminal være en lufthavn til sig selv, der hver især har sine egne faciliteter i forskellige beredskabslande. Terminaler 2 og 3 er de bedst udstyrede, mens Terminals 1 og 4 er de værste.
Venstre bagage tællere. Passagerer, der flyver til Terminaler 2 og 3, kan drage fordel af deres respektive bagageopkald. Terminal 2 har Central Baggage Services på den sydlige fløj / indenlandske ankomster gulv; Terminal 3 har Bagage & Mere i den sydlige ende af ankomstfladen. Passagerer der ankommer til de andre terminaler har ikke så held.
Restauranter. F & B muligheder varierer vildt fra cafeteria-counter stil tilbud på Terminal 4 til den helt nye, ekspansive Food Hall i øverste etage af Terminal 3.
Butikker. Toldfri tællere står klar til Terminaler 1, 2 og 3, med Terminal 3's indkøbscenter-lignende layout, der tilbyder de mest og bedste kvalitet valg.
Internetadgang. Wifi er gratis, hvis spotty, på alle terminaler, der leveres af mobiltelefon firmaer Smart og Globe.
Pengeautomater og pengevekslere. Alle terminaler har pengeautomater og pengevekslere på deres respektive ankomster.
Hoteller. Der er indkvartering for hvert budget inden for kort afstand af NAIA. Resorts World komplekse på tværs fra Terminal 3 er vært for tre forskellige hoteller, herunder Manila Marriott.
Rejsende, der foretrækker at ikke forlade Terminal 3, kan bo på Wings Airport Lounge, med senge fra kapsler til familieværelser, alle tilgængelige i op til otte timer pr. Person.
Manila Airport Scams
En del af NAIA's frygtelige ry hviler på spredning af svindelkunstnere indenfor masquerading som lufthavnspersonale. Følgende udgør en kort liste over teknikkerne svindlere i NAIA bruger til at adskille rejsende fra deres penge.
Tanim Bala. Bogstaveligt "kugleplantering": Bagageinspektører smugler en kaliberkugle i din bagage og udpresser derefter penge eller værdigenstande. Et stort presse i medierne i 2015 kan have drevet dette ud af lufthavnen, men der er ingen fortælling, når disse vil komme tilbage.
Turist bestikkelse. Korrupte NAIA-personale kan lide at give udenlandske rejsende en hård tid på en række kreative måder, som at skuespilleren Taylor Kitsch bliver ramt af en ny iPhone af en underhanded toldofficer.
" Colorum" taxier. Gule lufthavns taxier kan nægte at bruge måleren; samvittighedsløse kupon taxa dispatchers kan tage dig til en ulicensed bil, der opkræver langt mere end den officielle sats.
NAIA Airport Survival Tips
Disse sikkerheds tips kan hjælpe med at tide dig over, næste gang du flyver ind i NAIA.
Tjek din billet for at bestemme hvilken terminal du flyver til eller fra. Du vil ikke sidde fast i Terminal 3, scrabbling for transport til dit fly ud af Terminal 1!
Før du flyver ind eller ud, udnyt cling-wrap-tjenesterne i din afgangslufthavn (eller ved selve NAIA) for at forhindre muligheden for at din taske bliver plantet med ulovlige stoffer eller kugler.
Hvis du laver forbindelsesflyvninger mellem forskellige terminaler, planlægger du en mellemstore mellemrum. Du har måske brug for en time i det mindste bare for at komme fra en terminal til en anden; hvis du opholder dig på et hotel uden for lufthavnen, kan du have brug for meget længere på grund af hovedstadens berygtede trafiksituation. Tag en taxa for at komme mellem terminaler; Vent på Airport Loop kan være op til en time lang!
For at undgå at blive offer for skrupelløse lufthavnshytter , skal du sørge for, at måleren virker lige inden du forlader lufthavnen (for gule førerhuse) og kigger op på kupong taxi-priserne før du kommer på (for kupon taxier).
Endelig - hvis alle disse tip synes overvældende for dig - undgå Manila, når du flyver til Filippinerne . For eksempel kan du flyve gennem Cebu i stedet - Filippinerne 'andre store internationale knudepunkt og en fin strand / by destination af sig selv!