Definition af GDS
Globale distributionssystemer (GDS'er) er computerbaserede, centraliserede tjenester, der giver rejserelaterede transaktioner. De dækker alt fra flybilletter til biludlejning til hotelværelser og meget mere.
Globale distributionssystemer blev oprindeligt oprettet til brug for flyselskaberne, men blev senere udvidet til rejsebureauer. I dag tillader globale distributionssystemer brugere at købe billetter fra flere forskellige udbydere eller flyselskaber.
Globale distributionssystemer er også bagsiden af de fleste internetbaserede rejsetjenester.
Men forskellige globale distributionssystemer servicerer stadig et begrænset antal flyselskaber. For eksempel bruges Saber af American Airlines , PARS af USAir, TravelSky by Air China, Worldspan af Delta, etc. Andre store globale distributionssystemer omfatter: Galileo, TravelSky og Worldspan. Globale Distributionssystemer kaldes også nogle gange Computer Reservation Systems (CSR).
Eksempel på globalt distributionssystem
For at se, hvordan globale distributionssystemer fungerer, lad os se nærmere på en af biggies: Amadeus. Amadeus blev oprettet i 1987 som et joint venture mellem Air France, Iberia, Lufthansa og SAS og er vokset betydeligt i løbet af de sidste 25 år.
Amadeus bruges af over 90.000 rejsebureauer og over 32.000 flyselskabs salgskontorer til distribution og salg af rejsetjenester.
Tjenesten behandler mere end 480 millioner transaktioner om dagen og over 3 millioner samlede bookinger om dagen (det er meget!). Forretningsrejsende nyder godt af Amadeus ved at kunne købe en komplet rejseplan på én gang, snarere end at skulle forhandle med individuelle rejseserviceudbydere. Så mange som 74 millioner passagernavneoptegnelser kan være aktive på samme tid.
Med hensyn til flyselskaber, Amadeus-tjenester, der fører førende flyselskaber som British Airways , Qantas, Lufthansa og meget mere.
Fremtiden for globale distributionssystemer
Der er ingen tvivl om, at globale distributionssystemer vil spille en vigtig rolle i rejselandskabet i mange år fremover, men deres traditionelle rolle ændrer sig og bliver udfordret af alle de ændringer, der foregår i rejsebranchen. To vigtige overvejelser, der påvirker rollen som globale distributionssystemer, er væksten af online rejsesider, der tilbyder pris sammenligninger og det øgede tryk fra flyselskabet og andre rejseserviceudbydere for at skubbe forbrugerne til at foretage bookinger direkte via deres hjemmesider. For eksempel for at inddrive ekstra penge har mange flyselskaber i de seneste år skubbet rejsende til at købe billetter direkte fra flyselskabets websteder. Nogle flyselskaber tillader endog ekstra gebyrer for billetter reserveret gennem et globalt distributionssystem, snarere end flyselskabets hjemmeside.
Mens sådanne ændringer vil påvirke de fremtidige vækstmuligheder for globale distributionssystemer, tror jeg, at der fortsat vil være en stor rolle for dem i de kommende tyve år.