Der er ikke noget lige så afslappende som en togtur. Du har tid til at tage hele scenen uden at bekymre dig om trafik- og vejfarer. Hvis dine rejser tager dig til West Virginia, kan du vælge mellem fire forskellige naturskønne jernbaneventyr.
Cass Scenic Railroad
Cass Scenic Railroad begyndte som et loggetog, en del af West Virginias tidlige 20. århundrede tømmerindustri. Shay lokomotiverne, der trækker Cass Scenic Railroad tog i dag bruges til at trække logs og færdig tømmer langs fjerntliggende jernbanelinjer.
I dag kan du køre på skinnerne fra Cass til Whittaker Station og tilbage, en to-timers tur, eller fortsæt til Bald Knob eller Spruce, hver en fire og en halv times rundtur fra Cass. Toget har både udendørs og lukkede biler. Du kan bringe mad at spise på toget eller købe en snack på Whittaker Station.
Ifølge G. Fred Bartels, Trainmaster, kan toget tage op til fire kørestolsbrugere pr. Tur. En coach har en kørestol, der kan overføre de fleste kørestole. Mobilitetsmuligheder på Whittaker station, Bald Knob og Spruce stationer kan være begrænsede; Ring venligst videre for detaljer og planlægning assistance.
Togene kører dagligt fra Memorial Day weekend gennem begyndelsen af september, på fredage og weekender i september og dagligt i oktober. Særlige arrangementer omfatter aften Elf Train i december og mord mysterium eventyr. Billetpriserne varierer med rute, ugedag og sæson.
Cass er cirka fire timer i bil fra Pittsburgh og fem timers kørsel fra Washington, DC. Hvis det er for langt at køre på tur på en dag, kan du overnatte i et "firmahus", tidligere opholdssted for en tømmermøllearbejder, i en ørkenhytte eller i en caboose.
Potomac Eagle Scenic Railroad
Potomac Eagle Scenic Railroad tager navn fra de skaldede ørnepassagerer, der typisk ses i "The Trough", en stejl sidet dal, hvorigennem strømmer sydgrenen af Potomac-floden.
Potomac Eagle's Wappocomo Station, udgangspunktet for alle tog, ligger i Romney, cirka to og en halv time i bil fra Washington, DC, og tre timers kørsel fra Pittsburgh. Potomac Eagle toget er trukket af General Motors lokomotiver, der blev bygget i slutningen af 1940'erne og 1950'erne. Du kan sidde i udendørs eller traditionelle jernbanevogne. Der er en koncessionsstand på toget, og du kan medbringe en lille køler ombord. De fleste ture er tre og en halv time lang, men Potomac Eagle gør også dagsture.
Potomac Eagle løber lørdage juli til september, dagligt i oktober og til særlige weekend arrangementer i november og december. Billetpriserne varierer efter sæson og længde af rejsen.
En togbil er en eftermonteret kombinationsbil (halvbagage, halv passager) med 16 pladser, tilgængelige toiletter og en skydedør, der er bred nok til at rumme en scooter, ifølge Potomac Eagle Vice President Dan Snyder. Kørestolsbrugere kan også udnytte togets flyveformede kørestol til at overføre til deres egne kørestole, som de kan stille ved bord i en af de andre togbiler. Det er bedst at ringe til reservationen kontoret på forhånd, især i oktober, når toget er 16 biler langt, så medarbejdere kan respektere toget for at sikre nem adgang.
Durbin & Greenbrier Valley Railroad
Durbin & Greenbrier Valley Railroad tilbyder fire forskellige naturskønne jernbaneture. De fleste afganger fra Elkins, men Durbin Rocket, trukket af et Climax-gearet damp lokomotiv, der oprindeligt blev brugt til logning af tog, forlader Durbin, og Cheat Mountain Salamander tilbyder rundturer fra både Elkins og Cheat Bridge. The New Tygart Flyer og Mountain Explorer Dinner Train forlader Elkins. Du kan endda overnatte i "Castaway Caboose", som er trukket af Durbin Rocket og efterladt natten over i en riverside campingplads.
Rejselængder varierer fra to til ni timer. De fleste tog opererer i weekenderne fra maj til september og tilføjer ugedagafgang i oktober. Mountain Explorer Dinner Train har en begrænset tidsplan. Billetter til nogle udflugter inkluderer en sandwichbuffet, og billetpriserne varierer efter tur og årstid.
Ifølge Durbin & Greenbrier Railroad talskvinde Amanda Swecker, "Durbin Rocket er kørestolsbrug", men tilføjer hun, er nogle af de andre historiske tog ikke. Ring venligst til jernbanen for at få adgang til tilgængelighed.
New River Train
New River Train kører kun fire gange om året, i oktober weekender, og billetter er dyre. For jernbane buffs og elskere af uberørt landskab er den 300-mile tur værd at hver øre, fordi New River Train tager dig gennem West Virginia's New River Gorge National River, en del af US National Park-systemet, i højsæsonen efterårsblade - og landskabet er virkelig spektakulært. New River Train, som drives af Collis P. Huntington Railroad Historical Society, bruger Amtrak og private jernbanevogne. Du kan tåle toget i Huntington eller St. Albanes til turen til Hinton og tilbage. Huntington er to og en halv time i bil fra Columbus, Ohio, fire og en halv time fra Pittsburgh og næsten syv timer fra Washington, DC.
Billetpriserne varierer efter type tjeneste. Premium-service inkluderer kontinental morgenmad og aftensmad, mens busservice ikke gør det. Snacks og alkoholfrie drikkevarer kan købes på toget, og du kan købe mad under dit stop i Hinton. Toget er ikke tilgængeligt for kørestolsbrugere Hvis du bruger en kørestol, skal du sandsynligvis rejse med en ledsager. Kontakt CP Huntington Railroad Historical Society for mere information.